Uutiset
-
Economy ja kuljetinrullat
Yhdysvaltain, Euroopan unionin ja Japanin subprime-asuntoluottokriisi pyyhkäisi rahoitusmarkkinat vuonna 2007 ja toi maailmantalouden aallonpohjaan.Taloudellinen tilanne vuonna 2008 vieläkin traagisempi ja traagisempi.Bear Stearns, Lehman Brothers, Merrill Lynch ja muut Yhdysvaltain finanssijätit muuttavat...Lue lisää -
Hihnakuljettimen käyttö irtotavarakuljetuksessa
Hihnakuljetin on kitkakäyttöinen kone, joka kuljettaa jatkuvasti materiaalia.Kuljetinhihnan kiristyslaite on varustettu keskirungolla ja rullalla, joka muodostaa kuljetinhihnan veto- ja kantoelimenä.Sen käyttö, materiaali voi olla tietyssä voimajohto, t...Lue lisää -
Teräksen hinta nousee rajusti
Teräksen hinta Tangshanin markkinoilla nousi kaiken kaikkiaan, mukaan lukien #145 teräs nousi 40-50 RMB.#3830-3840 valtavirtaan, jotkut valmistajat myyty loppuun.Teräs nousi 20-40 RMB, valtavirran teollisuuden #3870 kulma 3950 slot 3850-3870, olivat sileämpiä.Kuusitoista terästehdasta tuotti 26 tuhatta tonnia...Lue lisää -
TX Roller valmistaa iskutelaa korkealaatuisella kumilla
Hihnakuljettimen iskurulla vähentää aihion vaikutusta kuljetinhihnan vaikutukseen. Pääasiassa hiilenkäsittelylaitokseen, koksaamoihin, kemianlaitoksiin ja muuhun syövyttävään ympäristöön kehitettiin telaluokka. Sen oma sitkeys on yli 10 kertaa tavallista suurempi. metalli, viiden hengen elämä...Lue lisää -
Itä-Kiinan suurin hiiliterminaali
Paahtavan auringon alla Itä-Kiinan suurin hiilen siirtoterminaali - Zheneng kuusi vaakasuuntaista hiililaituria, helleaaltoja.Suurena hiilivoimalaitoksena Zhejiangin rannikkosataman hiilensiirtoasemalla, jossa hiilivyöhykkeen kokonaispituus on 48 km ympäri vuorokauden, tonnia hiiltä...Lue lisää -
Iskupyörän tekniikka
Impact idler on yksi kuljettimen idler, jotka tekevät kumirenkaat ja teräsrulla. Kiinassa on monia iskujoutopyörän valmistajia.Idlerin tärkein asia on tuotantotekniikka.Iskupyörän pinta koostuu sarjan kylmäporauskumista ja lukitusrenkaasta.Lisäksi,...Lue lisää -
Ratkaisu kuljettimen telapyörät käytössä
Hihnakuljettimen joustopyörät on suhteellisen yksinkertainen rakenne komponenteista. Koska se on käytössä, nopeus ei ole suuri, kuorma ei ole, ei ole vaikutusta, jos valmistustarkkuus täyttää suunnitteluvaatimukset, laakerit eivät ole saastuneet , pitkäaikainen työ hyvässä voitelussa...Lue lisää -
kuljettimen komponentit
Hihnakuljettimella on yksinkertainen rakenne, helppo huoltaa, komponenttien standardointi, laajalti käytetty kaivosteollisuudessa, metallurgiassa, hiilessä ja muilla osastoilla, käytetään irtonaisten materiaalien tai tavarakappaleiden kuljetukseen kuljetusprosessin vaatimusten mukaisesti, voi olla yksi kuljetus, tai muiden kanssa...Lue lisää -
Kiinan suurin hiilikaivos
Kiinan suurin hiilikaivos — Haerwusun avolouhos. Hiilikaivos sijaitsee Sisä-Mongolian autonomisen alueen kaupungissa, Zhungeer Qi Ordosin (Xuejiawan) itäisessä suvussa tällä alueella, pohjoiseen on rakennettu Heidaigoun avolouhos. Käytössä on monia kaivoskuljettimen rullia ...Lue lisää -
Optimaalinen Dusty-muotoilu hihnakuljettimelle
Hiilen, metallurgian, kemian ja lämpösähköisissä laitteissa.Tavallinen kouruhihnakuljetin on yksi yleisimmin käytetyistä laitteista kiinteiden aineiden kuljetusjärjestelmissä, sen turvallisuus ja luotettavuus vaikuttavat suoraan koko järjestelmään.Mutta kun materiaali ylimmästä kuljettimesta alempaan konttiin ...Lue lisää -
Kuljetintelineiden tyhjäkäyntisarjat
Kuljetinhihnan valinnassa tulee myös varmistaa, että koko materiaalikuorma, jota varten kuljetin on suunniteltu, voidaan tukea hihnalle, koska hihna ulottuu kahden välirullasarjan välillä.Seuraava taulukko on opas oikean kuormituksen kannalta tarpeelliseksi katsottujen kerrosten vähimmäismäärästä...Lue lisää -
Hyvä rasva on erittäin tärkeää telojen vastuksen vähentämiseksi
Tyhjäpyörän todellisen käyttölämpötilan tulee olla alempi kuin pudotuspiste 10-20 astetta.Synteettisen rasvan käyttölämpötilan tulee olla alle 20-30 asteen tippumispisteen. Tämä johtuu rasvan valinnasta tiivistetyn laakerin käyttölämpötilan mukaan...Lue lisää
