Koło pasowe jest niezbędną częścią przenośnika taśmowego i przenośnika, który dzieli się na koło napędowe i napędzane.Stosuje się go zwykle w sprzęcie do pakowania i transportu oraz w innych systemach przesyłowych wykonanych z rur stalowych bez szwu.Ale także w zależności od różnych procesów, które należy zastosować, takich jak stop aluminium 6061T5, stal nierdzewna 304L / 316L, stal nierdzewna duplex 2205, staliwo, stały materiał do kucia ze stali stopowej.Akcesoria do przenośników rolkowych do produkcji bębnów ze stali węglowej to głównie karoseria z kołami pasowymi, równowaga statyczna dla szkół podstawowych, spawanie wciskowe głowicy wału.Jeśli tolerancja handlowa, taka jak okrągłość, cylindryczność i prostolinijność, wymaga mniej niż 0,2 mm, potrzebna jest również szlifierka cylindryczna lub szlifierka walcowa.Aby zwiększyć proces obróbki cieplnej, wymagane są wymagania dotyczące twardości powierzchni.Po uformowaniu bębna, z powodu rdzy i korozji, zużycia i potrzeb w zakresie wsparcia, należy również zastosować obróbkę powierzchniową lub powlekanie, takie jak konieczne malowanie, cynkowanie, natryskiwanie teflonowe, pakiet gumowy, chromowanie, natryskiwanie ceramiczne i procesy utleniania.W zależności od wielkości klasyfikacji istnieją duże krążki, takie jak maszyny papiernicze (długość może sięgać ponad 10 metrów, średnica 1500 mm lub więcej), małe krążki na przenośniku taśmowym, takie jak automatyczna linia montażowa (zwykle w obrębie metr długości), średnica wynosi również 159 mm.W zależności od roli podziału, niektóre zapewniają dokładność transmisji, jak np. krążek w cyfrowej drukarce laserowej, wałek kalandrujący, np. w maszynie papierniczej, który pełni funkcję filtra, krążek podporowy o dużej dokładności wymiarowej, rolka z wymaganiami dotyczącymi wymiany ciepła, również koło pasowe z filtrem do ciężkiej prasy itp. Można wybrać średnicę bębna ze stali węglowej: 25 mm, 32 mm, 38 mm, 42 mm, 50 mm, 57 mm, 60 mm, 76 mm, 80 mm, 89 mm.materiał koła pasowego składa się z różnych stali ocynkowanych, takich jak stal węglowa, stal węglowa ocynkowana.wybór typu koła pasowego bez koła pasowego, bęben z pojedynczym łańcuchem, bęben z podwójnym łańcuchem, bęben stożkowy, koło pasowe.Koło pasowe przenośnika ustalone w sposób: sprężynowy, typ wału wewnętrznego, cały płaski czop, typ otworu na kołek.Główne przyczyny awarii hamulca koła pasowego to: 1, wielkość ciśnienia jest nienormalna, np. nieprawidłowa pompa, nieszczelna lub zablokowana tchawica.2, klocek hamulcowy hamulca jest uszkodzony.3, uszkodzony jest bęben po obu stronach tarczy hamulcowej.4, działanie układu wyłącznika hamulca jest nieprawidłowe, co powoduje słabą transmisję poleceń hamowania.5, układ przeniesienia napędu w odpowiednim czasie odcina zasilanie.6, w przypadku hamulca ciernego przenośnika taśmowego należy sprawdzić, czy pas cierny nie jest luźny lub czy współczynnik tarcia nie spadł, należy go wyregulować lub wymienić.