Łożysko koła pasowego luźnego typu otwartego jest najpowszechniejszym typem łożyska koła pasowego luźnego.Łożysko typu otwartego nazywane jest również łożyskiem płaskim.Samo łożysko nie jest uszczelnione.Rolka napinacza ma kilka warstw nylonowych uszczelek łożysk tocznych.Skuteczność uszczelniania jest bardzo dobra.Cóż, łożysko jest dodatkowo uszczelnione, aby zrobić więcej.W otwartym łożysku wałeczkowym można łatwo uchwycić ilość napełnienia łożyska wałeczkowego smarem, zgodnie z rzeczywistą sytuacją przed montażem.Otwarte łożysko wałeczkowe ma pewną przewagę cenową w stosunku do kosztu uszczelnionego łożyska wałeczkowego.Wygodnie jest poprawić konkurencyjność rynkową walca, a nawet przenośnika.

Łożyska ustalające KA są najczęściej stosowane w maszynach do transportu kopalni.Materiały wydobywcze muszą posiadać certyfikaty bezpieczeństwa węgla.Nylonowe łożyska ustalające są zgodne z krajowymi normami bezpieczeństwa węgla, skutecznie unikając elektryczności statycznej spowodowanej upadkiem łożyska.Charakterystyka solidnej nylonowej ramy nośnej to wytrzymałość i elastyczność.Znakomite połączenie, nylon o wyglądzie smarowanej stali, ma doskonałe właściwości ślizgowe, a także ma niewielki konflikt z zewnętrznym smarowaniem korpusu rolki.Dlatego też ciepło i zużycie łożyska są bardzo niskie i mają niską gęstość.Oznacza to, że bezwładność ramy trzymającej jest bardzo mała.Nylon przylega do ramy i zapewnia doskonałe właściwości jezdne bez smarowania.Dzięki temu łożysko może pracować przez pewien czas i nie ulegnie wkrótce zablokowaniu ani dalszym uszkodzeniom.

Łożyska wałeczkowe z podwójnym uszczelnieniem nadają się do stosowania, gdy wymagania dotyczące uszczelnienia są stosunkowo wyższe lub warunki łożysk w przedsiębiorstwach produkujących rolki nie są idealne.Łożyska są nasmarowane fabrycznie i posiadają własną, uszczelnioną osłonę przeciwpyłową.Uszczelniona osłona przeciwpyłowa ma żelazną uszczelkę., gumowe punkty uszczelniające;pojedyncze uszczelnione łożyska z uszczelkami żelaznymi i uszczelkami gumowymi.Nośność osiowa łożyska wałeczkowego będzie miała bezpośredni wpływ na żywotność rolki i wydajność roboczą całego systemu przenośnika.

Jak sprawdzić dokładność ruchu łożyska: Dwie główne metody sprawdzania dokładności ruchu łożyska tocznego Dokładność ruchu łożyska odnosi się do luzu pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego podzielonego na luz promieniowy i luz osiowy podczas pracy łożyska oraz rozmiar powinien być odpowiedni.W tym zakresie gwarantuje się normalne działanie łożyska, a żywotność łożyska jest długa.Poniżej podamy dwie metody wykrywania dokładności ruchu zmontowanego łożyska tocznego.Użytkownik może wybrać rzeczywistą sytuację.

Po zmontowaniu wrzeciona należy sprawdzić dokładność ruchu łożyska.Najpopularniejszą metodą jest metoda kontroli wrzeciona obrabiarki.Bicie promieniowe i osiowe mierzy się na odpowiednich powierzchniach główki wału.Praktyka pokazała jednak, że eliptyczność i mimośród mierzone na powierzchni wału głównego są zwykle duże, a uzyskanie rzeczywistej mimośrodowości łożyska tocznego lub obrotu wału głównego jest trudne.

Lepszym sposobem sprawdzenia dokładności pracy łożyska jest przyspawanie precyzyjnie szlifowanej kulki do złącza zamontowanego na główce wału.Do kuli przymocowany jest mikrowskaźnik lub styk pomiarowy podobnego miernika o tej samej dokładności.Przegub kuli nieruchomej zamocowany jest na główce wału w taki sposób, że po lekkim uderzeniu kulą można ją przesuwać prostopadle do osi głównej.Minimalny odczyt uzyskany podczas obrotu wrzeciona to dokładność promieniowa łożyska wrzeciona bez obciążenia.Odczyt wskaźnika umieszczonego poziomo na kuli jest wartością bicia osiowego wrzeciona.Jeśli bieżnia obracającego się pierścienia wewnętrznego znajduje się poza linią środkową wału, bicie wału będzie dwukrotnie większe od mimośrodu.

Skutecznie i dokładnie wykrywając dokładność ruchu łożyska, można dokładnie sprawdzić dokładność ruchu łożyska, skutecznie poprawić dokładność obrotu łożyska, zwiększyć łączną sztywność łożyska, a także wibrację i hałas wału podczas pracy. działanie można zmniejszyć, a zastosowanie łożyska tocznego może wydłużyć żywotność.