Koło bębna przenośnika taśmowego

Przenośniki taśmowe ciągłe znajdują szerokie zastosowanie w górnictwie, hutnictwie, przemyśle węglowym i portowym.Jako ważna część przenośnika taśmowego, koło pasowe przenośnika taśmowego wymaga dużej niezawodności.Przenośniki taśmowe znajdują szerokie zastosowanie w transporcie materiałów takich jak porty, węgiel, elektrownie itp. Rolka napędowa jest kluczowym elementem przenośnika taśmowego, a jego funkcją jest przenoszenie momentu obrotowego zapewnianego przez urządzenie napędowe na przenośnik taśmowy .W zależności od różnej nośności bębna, koło pasowe przenośnika taśmowego można podzielić na bęben lekki, bęben średni i bęben ciężki.Bęben lekki jest spawany, to znaczy środnik jest zespawany z lufą, piasta i wał są połączone wpustem, a bęben średni i ciężki są spawane metodą odlewu.Oznacza to, że środnik i piasta są odlewane integralnie, a następnie przyspawane do lufy, a piasta i wał są połączone tulejami rozporowymi.Zaletami połączenia tulei rozporowej są: dokładne pozycjonowanie, duży moment przenoszący, łatwy demontaż i montaż oraz uniknięcie kołysań osiowych.Powierzchnia koła pasowego bębna przenośnika taśmowego pokryta jest gumą lub ceramiką w celu zwiększenia współczynnika tarcia pomiędzy rolką napędową a taśmą przenośnika.Ze względu na dużą nośność bębna średniej wielkości i bębna o dużej wytrzymałości obliczenia projektowe są nieuzasadnione i łatwo jest spowodować wypadek, taki jak złamanie wału koła pasowego bębna przenośnika taśmowego.
Przenośnik taśmowy napędza bęben w warunkach naprężenia.Zgodnie z tradycyjną teorią, w procesie zmiany kąta opasania bębna z 0° na 180° wraz ze wzrostem kąta opasania wzrasta łączna siła taśmy przenośnika i odpowiednio wzrasta naprężenie koła pasowego bębna przenośnika taśmowego.Inżynierowie zwykle nie zwracają wystarczającej uwagi na bębny o małym kącie opasania podczas projektowania, często stosując cieńsze powłoki.W kopalni węgla kamiennego w procesie produkcyjnym zmieniono wiele małych średnic i małych kątów opasania.W krótkim czasie doszło do wypadku polegającego na pęknięciu spoiny pierścieniowej, w wyniku którego rozerwano dużą liczbę taśm przenośnikowych, powodując przestoje i przestoje w produkcji, powodując ogromne straty w produkcji.Dlatego konieczne jest przeprowadzenie analizy elementów skończonych dla tego samego naprężenia taśmy przenośnika i różnych bębnów odwracających kąt opasania oraz porównanie wpływu zmiany kąta opasania bębna na rozkład naprężeń rolek dla projektantów inżynieryjnych.Biorąc za model podstawowy głowicę kopalnianą do bębna, opracowano model elementów skończonych w celu przeprowadzenia analizy statycznej.Poprzez obliczenie tego samego naprężenia taśmy przenośnika i różnych kątów opasania porównuje się i analizuje równoważne prawo rozkładu naprężeń w środku płaszcza bębna, piasty i spoiny płaszcza oraz prawo rozkładu przemieszczeń w środku płaszcza.Kiedy bęben zostanie zmieniony na kierunek pracy taśmy przenośnika, punkt naciągu taśmy i napięcie w punkcie pracy taśmy przenośnika są bardzo różne, co można uznać za jednakowe napięcie i docisk powierzchni rolki w kierunku obwodowym .
Głowica koła pasowego przenośnika taśmowego jest kierowana do bębna w celu analizy, a koło pasowe bębna przenośnika taśmowego jest równomiernie rozłożone wzdłuż kierunku osiowego.Badania wykazały, że wynikiem są wyniki prostej analizy samego bębna oraz ogólnej analizy bębna, wału i tulei rozprężnej.Obliczenia rolki napędowej odgrywają bardzo ważną rolę w produkcji bębna, ale procesu produkcyjnego bębna nie można zignorować.Na przykład technologia obróbki cieplnej wału, metoda badań nieniszczących i jakość przetwarzania decydują o żywotności bębna.Dlatego, aby uzyskać produkty wysokiej jakości, obliczenia muszą być najpierw dokładne, projekt powinien być rozsądny, a technologia przetwarzania musi być gwarantowana.


Czas publikacji: 27 września 2019 r