Penyesuaian kemiringan memanjang konveyor.Selama proses peletakan seluruh alat berat, karena ketidakrataan lantai jalan raya, mungkin terdapat tempat yang tidak rata.Area yang menonjol dari pelat bawah harus disesuaikan untuk memoderasi kurva cembung untuk mencegah beban terkonsentrasi pada masing-masing roller.Jika perlu, tambah jumlah rol.Bagian cekung pada pelat bawah harus disetel hingga seluruh ban berjalan dan kelompok roller mana pun dapat bersentuhan.

Penyesuaian deviasi belt conveyor.Penyimpangan sabuk konveyor merupakan fenomena abnormal selama pengoperasian konveyor.Berjalan dalam waktu yang lama menyebabkan belt tertarik atau bahkan robek sehingga mengurangi umur belt conveyor.Oleh karena itu, terjadilah fenomena penyimpangan.Commissioning harus dilakukan dan disesuaikan pada waktu yang tepat.Belt conveyor dijamin berjalan di tengah-tengah roller dan roller.Ada banyak faktor yang mempengaruhi penyimpangan belt conveyor.Kualitas pemasangan peralatan sedemikian rupa sehingga badan pesawat tidak lurus;ada masalah kualitas internal dan penampilan pada ban berjalan, dan beberapa ketegangan inti tidak merata.Hal ini dapat menyebabkan konveyor keluar, sehingga harus disetel selama pengoperasian tanpa beban.Pertama, mulailah dengan kepala mesin mengeluarkan drum.Ikuti arah pengangkutan ban berjalan untuk terlebih dahulu menyetel kembali untaian ke bagian yang kosong, lalu menyetel untaian atas.Diantaranya cara membedakan dan menyesuaikan fenomena penyimpangan adalah sebagai berikut.Jika conveyor belt sering berjalan pada bagian tertentu selama pengoperasian mesin, perhatikan terlebih dahulu apakah pemasangannya miring atau tidak lurus.Jika kualitas pemasangan tidak ada masalah, Sesuaikan roller atau roller untuk mengatur ulang sabuk.

Gunakan roller untuk mengatur deviasi.Umumnya bila terjadi penyimpangan pada bagian tertentu, gunakan roller penyetel pabrik untuk melakukan penyetelan.Untuk menyetel roller, satu atau beberapa roller yang dibiaskan ke sisi ban berjalan digerakkan maju searah dengan arah berjalannya ban berjalan.Secara umum, penyetelan idler dimulai dari titik deviasi, dan jumlah penyetelan setiap rol lebih sedikit, dan jumlah rol penyetel lebih banyak, mana yang lebih baik.Gunakan gulungan untuk mengatur deviasi.Ketika ban berjalan dibelokkan pada gulungan pembalikan, umumnya ban berjalan dibiaskan ke sisi mana, yaitu poros rol mana yang digerakkan maju sepanjang arah lari ban berjalan.