Katrol adalah bagian tak terpisahkan dari konveyor sabuk dan konveyor yang dibagi menjadi katrol penggerak dan katrol yang digerakkan.Ini biasanya digunakan dalam peralatan pengemasan dan transportasi, dan sistem transmisi lainnya, yang terbuat dari pipa baja tanpa sambungan.Tetapi juga tergantung pada proses yang berbeda yang perlu digunakan seperti paduan aluminium 6061T5, baja tahan karat 304L / 316L, baja tahan karat dupleks 2205, baja tuang, bahan kue baja paduan tempa padat.Aksesori konveyor rol dari produksi drum baja karbon terutama adalah bodi katrol mobil, keseimbangan statis sekolah menengah pertama, pengelasan gangguan kepala poros.Jika toleransi perdagangan seperti kebulatan, silindris dan kelurusan yang dibutuhkan kurang dari 0,2 mm, maka diperlukan juga mesin gerinda silindris atau gerinda roll bed.Persyaratan kekerasan permukaan diperlukan untuk meningkatkan proses perlakuan panas.Setelah drum terbentuk, bebas dari karat dan korosi, kebutuhan keausan dan penyangga, serta perawatan permukaan atau pelapisan seperti kebutuhan pengecatan, galvanisasi, penyemprotan TEFLON, pengepakan karet, krom, penyemprotan keramik dan proses oksidasi.Menurut ukuran klasifikasinya, ada katrol besar seperti mesin pembuat kertas (panjangnya bisa mencapai lebih dari 10 meter, diameter 1500mm atau lebih), katrol kecil pada konveyor sabuk seperti jalur perakitan otomatis (biasanya dalam panjang satu meter), diameternya juga 159mm.Sesuai dengan peran divisinya, ada pula yang menjamin keakuratan transmisi, seperti katrol pada printer laser digital, gulungan kalender, seperti mesin pembuat kertas yang berfungsi sebagai filter, katrol pendukung dengan akurasi dimensi tinggi, gulungan dengan persyaratan pertukaran panas, juga katrol filter tekan berat, dll. Diameter drum baja karbon dapat dipilih: 25mm、32mm、38mm、42mm、50mm、57mm、60mm、76mm、80mm、89mm.Bahan katrol memiliki berbagai macam baja galvanis seperti baja karbon, baja karbon galvanis.pemilihan jenis katrol tanpa katrol daya, drum rantai tunggal, drum rantai ganda, drum berbentuk kerucut, katrol alur.Cara tetap katrol konveyor: pegas ke dalam tipe, tipe poros internal, semua duri datar, melalui tipe lubang pin pin.Alasan utama kegagalan rem katrol adalah: 1, ukuran tekanan tidak normal, seperti pompa tidak normal, trakea bocor atau tersumbat.2, blok rem rem rusak.3, tromol di kedua sisi cakram rem rusak.4, pengoperasian sistem sakelar rem rusak, sehingga transmisi perintah rem buruk.5, sistem transmisi daya memutus aliran listrik tepat waktu.6, untuk rem gesekan konveyor sabuk, harus memeriksa apakah sabuk gesekan kendor atau faktor gesekan menurun, harus disesuaikan atau diganti.