Belt Conveyor merupakan alat angkut kontinyu yang paling efisien dan efisien untuk tambang batubara, dibandingkan dengan alat angkut lainnya (seperti lokomotif), memiliki keunggulan jarak angkut yang jauh, kapasitas angkut yang besar dan pengangkutan yang kontinyu.Dan ini dapat diandalkan, mudah untuk mengotomatisasi dan memusatkan kontrol.Khusus untuk tambang dengan hasil tinggi dan efisien, konveyor sabuk telah menjadi teknologi integrasi mekanis dan kelistrikan pertambangan batubara serta peralatan utama.Saat ini, konveyor sabuk domestik sedang memasuki tahap pengembangan berkecepatan tinggi, dengan permintaan yang besar.Di beberapa daerah, konveyor sabuk secara bertahap mulai menggantikan lokomotif dan angkutan motor.Saat ini belt conveyor di China sedang memasuki tahap pengembangan berkecepatan tinggi, permintaan pasarnya besar.
Beban bantalan segel rol Saat memilih gemuk, pilih gemuk penetrasi kecil untuk beban berat.Ketika bekerja di bawah tekanan tinggi, selain penetrasi yang kecil, tetapi juga memiliki kekuatan lapisan oli yang lebih tinggi dan kinerja tekanan yang ekstrim.Jika gemuk dipilih berdasarkan kondisi lingkungan, gemuk berbahan kalsium tidak mudah larut dalam air, dan cocok untuk lingkungan kering dan sedikit air.

Masa pakai roller idler terutama bergantung pada kinerja bantalan dan segel.Jika roller pemalas memiliki kinerja bantalan dan penyegelan yang baik, masa pakai roller pemalas akan sangat diperpanjang.Hasil pengujian menunjukkan bahwa tahanan gesek bantalan menyumbang sekitar 1/4~1/8 dari tahanan putaran idler.Maka pemilihan gemuk yang baik sangat penting untuk mengurangi hambatan pada bantalan rol.

Pemilihan gemuk yang tidak tepat dapat menyebabkan kerusakan bantalan, sehingga mengakibatkan kerusakan pada idler.Standar industri batubara MT821-2006 jelas mensyaratkan pemilihan gemuk litium 3#, dan setiap produsen harus mematuhi penerapannya.Jika tidak, roller akan rusak setelah beberapa jam pengoperasian.Penekanannya di sini adalah bahwa untuk bantalan rol di lingkungan pengoperasian pada -25°C, model khusus gemuk penerbangan suhu rendah harus dipilih.