Tongxiang profesionalprodusen peralatan konveyorCinauntuk material curah. Konveyor penanganan material curah banyak digunakan dalam transportasi pertambangan.Penyimpangan ban berjalan sangat umum terjadi. Ada beberapa metode untuk menilai dan menyesuaikan fenomena penyimpangan.Jika belt conveyor sering berjalan pada bagian tertentu selama pengoperasiannya, perhatikan terlebih dahulu apakah pemasangannya miring atau tidak lurus.Jika kualitas instalasi tidak ada masalah, sesuaikan dukungannya.Roller atau roller untuk mengatur ulang belt.Gunakan roller untuk mengatur deviasi.Umumnya bila penyimpangan sering terjadi pada bagian tertentu, maka atur posisinya dengan menggunakan roller untuk mengaturnya.Untuk menyetel roller, satu atau beberapa roller yang dibiaskan ke sisi ban berjalan digerakkan maju searah dengan arah berjalannya ban berjalan.Penyetelan idler berbentuk palung pada bagian penahan beban atas dapat dilakukan dengan menyetel pelana penyangga gantung pada penyangga ringan atau menggantung pada sadel untuk mengubah bak, dan penyesuaian bantu bantu bawah diwujudkan oleh alur penyetel poros idler.Secara umum, ituroller pemalas konveyor sabukpenyesuaian dimulai dari titik deviasi, dan jumlah penyesuaian setiap rol kecil, dan jumlah rol disesuaikan beberapa kali, mana yang lebih baik.Saat menggunakan rolling untuk mengatur deviasi deviasi ban berjalan pada drum pembalik, umumnya bias ke sisi mana, yaitu poros rol mana yang digerakkan maju sejauh satu jarak sepanjang arah pengangkutan ban berjalan.Setelah setiap penyesuaian.Saat mengamati segmen tersebut, lihat apakah sudah disesuaikan.

Jika terjadi penyimpangan pada konveyor penanganan material curah yang dijalankan.Hal ini terutama disebabkan oleh fakta bahwa ban berjalan berbentuk s atau sambungannya tidak benar.Bagi yang memiliki sedikit lengkungan berbentuk S, hal ini dapat diperbaiki ketika konveyor terisi penuh dan dikencangkan;untuk yang bengkok parah sebaiknya bagian yang berbentuk s dipasang kembali.Jika sambungan tidak tersalurkan dengan baik dan penampang melintang tidak tegak lurus dengan garis tengah ban berjalan, maka akan terjadi jarak yang lebih jauh.Pada saat ini, sambungan harus dipotong kembali untuk memastikan sambungan tegak lurus dengan bagian tengah ban berjalan.Jika batubara yang dikeluarkan oleh mesin transfer jatuh di bawah bagian tengah ban berjalan, maka akan menyebabkan penyimpangan jarak yang jauh.Ini pertama-tama harus memeriksa apakah ban berjalan tidak sejajar dan penempatannya tidak akurat.Atau karena batubaranya tidak pas, ban berjalannya mati.Hal ini harus diluruskan terlebih dahulu bagian ekor mesin, terutama tail drum, dan titik blanking masih bias, kemudian sesuaikan posisi pemandu blanking.
Penyesuaian kemiringan memanjang konveyor penanganan material massal.Selama proses peletakan seluruh mesin, mungkin ada tempat yang tidak rata.Area yang menonjol dari pelat bawah harus disesuaikan untuk memoderasi kurva cembung untuk mencegah beban terkonsentrasi pada masing-masing roller.Jika perlu, tambah jumlah rol.Bagian cekung pada pelat bawah harus disetel hingga seluruh ban berjalan dan kelompok roller mana pun dapat bersentuhan.Dalam proses penyetelan tegangan awal, jika kontak antara mobil renang dan lintasan ternyata buruk, atau mobil terpelintir, dll., maka harus ditangani tepat waktu, jika tidak maka ban berjalan akan dibelokkan.Penyesuaian ketegangan sabuk.Kondisi yang diperlukan agar belt conveyor dapat berputar secara normal tanpa tergelincir, tegangan bervariasi sesuai dengan jumlah pengangkutan dan lama pengangkutan.Ketegangan yang berlebihan akan menyebabkan ban berjalan menua sebelum waktunya;setelah sabuk dioperasikan selama jangka waktu tertentu, kendur dapat terjadi dan tegangan dapat berkurang.Untuk tujuan ini, ketegangan sabuk harus disesuaikan tepat waktu.Tingkat penyesuaian didasarkan pada fakta bahwa ban berjalan tidak tergelincir pada roller.

Kami juga mengalami produsen roller konveyor,kami memproduksi produk berkualitas tinggi.Produk kami telah disetujui oleh mitra kami.Jika Anda ingin tahu lebih banyak,hubungi kami.