เปลี่ยนการระบุแหล่งที่มาอันตรายของแบริ่งลูกกลิ้ง

1) แหล่งที่มาของอันตราย: ห้ามใช้สายพานเปล่าก่อนหยุด
คำอธิบายความเสี่ยงและผลที่ตามมา: เกิดอุบัติเหตุสตาร์ทหรือพังได้ง่าย

มาตรการควบคุมล่วงหน้า:ก่อนที่คนขับสายพานลำเลียง คนขับจะต้องตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าถ่านหินบนสายพานว่างเปล่าก่อนจึงจะสามารถหยุดได้คนขับสายพานลำเลียงจะพบว่าสายพานฉีกขาด หัวเข็มขัดเสียหายร้ายแรง หรือการเบี่ยงเบนรุนแรง และอาจเกิดการโอเวอร์โหลดได้หยุด.

2) แหล่งที่มาของอันตราย: ปลดบล็อกเมื่อเครื่องหยุดทำงาน
คำอธิบายความเสี่ยงและผลที่ตามมา: เป็นเรื่องง่ายที่จะทำให้สายพานสตาร์ทโดยไม่ได้ตั้งใจและทำให้เกิดการบาดเจ็บได้
มาตรการควบคุมล่วงหน้า: ปุ่มหยุดและปุ่มหยุดฉุกเฉินจะต้องล็อคหลังจากที่ตัวขับสายพานลำเลียงหยุด

3)แหล่งที่มาของอันตราย: อุปกรณ์ขึ้นรถไฟไม่ได้รับการตรวจสอบความสมบูรณ์
รายละเอียดของความเสี่ยงและผลที่ตามมา: เกิดอุบัติเหตุได้ง่าย
มาตรการควบคุมล่วงหน้า: ก่อนที่ช่างประกอบการบำรุงรักษาเหมืองจะตรวจสอบ สลักเกลียวยึดของอุปกรณ์ขึ้นรถไฟจะไม่ได้รับความเสียหาย และอุปกรณ์ขึ้นรถไฟจะไม่เสียรูปก่อนใช้งาน

4) แหล่งที่มาของอันตราย: ไม่ได้ตรวจสอบสายพานยึดไม้อัดเพื่อความปลอดภัย
คำอธิบายของความเสี่ยงและผลที่ตามมา: ง่ายต่อการทำให้อุปกรณ์เสียหายและความเสียหายของอุปกรณ์ที่เกิดจากการสตาร์ทอุปกรณ์
มาตรการควบคุมล่วงหน้า: ตรวจสอบว่าขั้นตอนต่างๆ ในการปฏิบัติงานเป็นไปตามข้อกำหนดของช่างประกอบการบำรุงรักษาเหมืองหรือไม่ไม่ว่าแคลมป์รัดเข็มขัดจะหนีบสายพานหรือไม่และขันโบลต์แน่นหนาหรือไม่

5) แหล่งที่มาของอันตราย: บุคลากรที่ไม่ได้รับการตรวจสอบจะอยู่ห่างจากสายพานก่อนสายพานหลวม
รายละเอียดของความเสี่ยงและผลที่ตามมา: ทำให้เกิดการแตกหักได้ง่าย
มาตรการควบคุมล่วงหน้า: ช่างประกอบบำรุงรักษาเหมืองสามารถตรวจสอบสายพานก่อนสายพานหลวม และยืนยันว่าไม่มีผู้ปฏิบัติงานอยู่ในสายพานและชิ้นส่วนที่ทำงานก่อนที่จะปลดสายพาน

6)แหล่งที่มาของอันตราย: วิธีการใช้รอกโซ่ไม่ถูกต้องและรอกโซ่ที่ใช้ไม่สมบูรณ์แบบ
คำอธิบายของความเสี่ยงและผลที่ตามมา: มีแนวโน้มที่จะสูญเสียการบาดเจ็บหรืออุปกรณ์เสียหาย
มาตรการควบคุมล่วงหน้า: ช่างประกอบบำรุงรักษาเหมืองจะต้องตรวจสอบการเสียรูปของโซ่แบบพลาสติกและการสึกหรอของรอกแบบแมนนวลก่อนใช้รอกแบบแมนนวลเมื่อส่วนต่อขยายโซ่เกิน 5% ของความยาวเดิม หรือระหว่างข้อต่อกับตัวต่อระหว่างตัวต่อกับตะขอ ควรลดการสึกหรอให้เหลือน้อยกว่า 80% ของเส้นผ่านศูนย์กลางเดิม และการสึกหรอของชิ้นส่วนอื่น ๆ ควรลดลงเหลือน้อยกว่า 90% ของเส้นผ่านศูนย์กลางเดิมตรวจสอบโซ่และตะขอของรอกแบบแมนนวลว่ามีการบิดเบี้ยว มีสนิมหรือตะกรันรุนแรง เช่น โซ่และรอก ห้ามใช้หากตะขอบิดเบี้ยว สึกกร่อนอย่างรุนแรง หรือเปรอะเปื้อนตรวจสอบการสึกหรอของส่วนที่เป็นอันตรายของตะขอหากการสึกหรอลดลงเหลือมากกว่า 10% ของขนาดเดิม ห้ามใช้ตรวจสอบตะขอว่ามีการเชื่อมซ่อมหรือไม่ หรือ ห้ามใช้เมื่อเชื่อม เจาะ พื้นผิวตะขอไม่เรียบ แตก พับ ฯลฯ

7) แหล่งที่มาของอันตราย: ความตึงเครียดยังไม่ถูกปล่อยออกมาจนสุด
คำอธิบายของความเสี่ยงและผลที่ตามมา: ความตึงเครียดที่มากเกินไปทำให้เกิดความเสียหายต่ออุปกรณ์ขึ้นรถไฟ ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต
มาตรการควบคุมล่วงหน้า: หลังจากที่ช่างประกอบบำรุงรักษาเหมืองคลายความตึงแล้ว ให้ตรวจสอบว่าอุปกรณ์ปรับความตึงหลวมสนิทหรือไม่ และต้องซ่อมแซมโดยไม่มีแรงตึง

8) แหล่งที่มาของอันตราย: ไม่ได้ตรวจสอบความเข้มข้นของก๊าซ
รายละเอียดของความเสี่ยงและผลที่ตามมา: ทำให้เกิดอุบัติเหตุแก๊สได้ง่าย
มาตรการควบคุมล่วงหน้า: ก่อนเปิดสวิตช์ ช่างประกอบบำรุงรักษาเหมืองจะต้องตรวจสอบและให้แน่ใจว่าความเข้มข้นของก๊าซไม่เกิน 0.5%หากความเข้มข้นของก๊าซเกินขีดจำกัด ให้ติดต่อบริเวณระบายอากาศให้ทันเวลาและรอจนกว่าความเข้มข้นของก๊าซจะเป็นปกติ

9) แหล่งที่มาของอันตราย: อุปกรณ์ขึ้นรถไฟไม่ได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา
คำอธิบายความเสี่ยงและผลที่ตามมา: นำไปสู่การวิ่งได้ง่าย
มาตรการควบคุมล่วงหน้า: ช่างประกอบบำรุงรักษาเหมืองจะเลือกตำแหน่งที่เหมาะสม จับยึดสายพานด้านบนและด้านล่าง และยึดเข้ากับโครงสายพาน

10) แหล่งที่มาของอันตราย: ความตึงของสายพานสูงเกินไป
คำอธิบายของความเสี่ยงและผลที่ตามมา: ง่ายต่อการทำให้เทปเสียหาย
มาตรการควบคุมล่วงหน้า: ช่างซ่อมของฉันจะต้องตรวจสอบเพื่อยืนยันว่าไม่มีใครยืนอยู่บนสายพานก่อนที่จะคลายสายพานเริ่มดึงกว้าน คลายความตึงเพื่อให้แน่ใจว่าเทปตึง3 ช่างซ่อมบำรุงเหมืองใช้โซ่เพื่อคลายเทปดรัม

11) แหล่งที่มาของอันตราย: บุคลากรไม่ได้รับการจับคู่อย่างเหมาะสมเมื่อถอดฝาปิดออก
คำอธิบายของความเสี่ยงและผลที่ตามมา: มีแนวโน้มที่จะหลุดออกจากที่กำบัง
มาตรการควบคุมล่วงหน้า: 1 ช่างซ่อมบำรุงเหมืองต้องใช้เครื่องมือที่ตรงกับสลักเกลียว2 ช่างประกอบซ่อมแซมเหมืองต้องได้รับคำแนะนำจากบุคคลพิเศษ และทั้งสองร่วมมือกันเพื่อถอดฝาปิดท้ายออก

12) แหล่งที่มาของอันตราย: บุคลากรไม่ได้รับการจับคู่อย่างเหมาะสมเมื่อถอดตลับลูกปืนออก
คำอธิบายของความเสี่ยงและผลที่ตามมา: มีแนวโน้มที่จะลดลง
มาตรการควบคุมล่วงหน้า: ช่างซ่อมบำรุงของฉันคลายสลักเกลียวเท้าแบริ่งด้านข้างแบริ่งที่ไม่ได้เปลี่ยน คลายสลักเกลียวข้อต่อกำลังไฟด้านบนและด้านล่างของแบริ่งทดแทน ใช้โซ่ยกเพื่อยกโครงบนของแบริ่งสลิงของช่างประกอบการบำรุงรักษาเหมืองจะถูกเปลี่ยน แบริ่งด้านข้างถูกดึงออกโดยสลิงไปยังแบริ่งเพื่อออกจากฐานด้านล่างหากจำเป็น ให้ตัดตลับลูกปืนเก่าออกด้วยแก๊สหรือดึงตลับลูกปืนเก่าออกด้วยแป้นหมุน

13) แหล่งอันตราย: ไม่ได้ทำความสะอาดโครงแบริ่ง
คำอธิบายของความเสี่ยงและผลที่ตามมา: ทำให้เกิดความเสียหายกับตลับลูกปืนได้ง่าย
มาตรการควบคุมล่วงหน้า: แคลมป์บำรุงรักษาเหมืองจะทำความสะอาดด้านในของโครงตลับลูกปืนก่อน จากนั้นจึงทำความร้อนตลับลูกปืนใหม่ด้วยอ่างน้ำมัน จากนั้นจึงติดตั้งเข้าที่อย่างรวดเร็ว

14) แหล่งที่มาของอันตราย: ไม่ได้ติดตั้งน็อตล็อคและชิ้นส่วนล็อคตามขั้นตอนการทำงาน
คำอธิบายของความเสี่ยงและผลที่ตามมา: ตลับลูกปืนและเพลามีแนวโน้มที่จะทำให้ตลับลูกปืนเสียหาย
มาตรการควบคุมล่วงหน้า: หลังจากที่ช่างซ่อมบำรุงเหมืองติดตั้งแบริ่งใหม่เข้าที่แล้ว ให้ขันน็อตล็อคให้แน่นด้วยที่คีบล็อค ล็อคน็อตล็อคด้วยชิ้นส่วนล็อค ติดตั้งซีลกันฝุ่น เปลือกกระเบื้องด้านบน และโบลท์ที่ยึด ฐานลูกปืน

15) แหล่งอันตราย: ไม่มีแหวนฝุ่นและสลักเกลียวกรอบแบริ่ง
คำอธิบายของความเสี่ยงและผลที่ตามมา: ความเสียหายต่อตลับลูกปืน
มาตรการควบคุมล่วงหน้า: ช่างซ่อมบำรุงเหมืองกดวงแหวนซีลในร่องซีลและขันสกรูของฐานแบริ่งให้แน่น

16) แหล่งที่มาของอันตราย: แบริ่งไม่ได้ทาน้ำมันตามที่ต้องการ
คำอธิบายของความเสี่ยงและผลที่ตามมา: ทำให้เกิดความเสียหายกับตลับลูกปืนได้ง่าย
มาตรการควบคุมล่วงหน้า: เมื่อช่างซ่อมบำรุงเหมืองเติมแบริ่งลูกกลิ้งทดแทน ให้ตรวจสอบว่าจาระบีมีคุณสมบัติเหมาะสม และปริมาณน้ำมันถูกเติมลงใน 1/2-2/3 ของปริมาตรของห้องเก็บน้ำมัน

17) แหล่งที่มาของอันตราย: ความตึงของสายพานไม่เหมาะสม
คำอธิบายของความเสี่ยงและผลที่ตามมา: ความเสียหายของอุปกรณ์หรือการบาดเจ็บส่วนบุคคลที่เกิดจากการใช้งานในทางที่ผิด
มาตรการควบคุมล่วงหน้า: ช่างประกอบการบำรุงรักษาเหมืองควรตรวจสอบบุคลากรโดยรอบเมื่อใช้งานปุ่มสวิตช์ความตึงหลังจากเปลี่ยนแบริ่งลูกกลิ้งเพื่อทำให้อุปกรณ์ขึ้นรถไฟทั้งสองหลวมช่างประกอบบำรุงรักษาเหมืองควรตรวจสอบบุคลากรโดยรอบเมื่อสตาร์ทเครื่องกว้านดึงเพื่อดึงสายพานเมื่อเริ่มดึงกว้าน เมื่อสายพานถึงจุดตึง อุปกรณ์ขึ้นรถไฟจะถูกถอดออก และสายพานจะตึงเมื่อความตึงเครียดตึงขึ้น ทั้งสองคนร่วมมือกัน คนหนึ่งทำงาน และอีกคนสังเกตความตึงของสายพาน

18) แหล่งที่มาของอันตราย: เครื่องมือภาคสนามไม่ได้รับการทำความสะอาด
คำอธิบายของความเสี่ยงและผลที่ตามมา: ทำให้เกิดความเสียหายต่อสายพานได้ง่าย
มาตรการควบคุมล่วงหน้า: ช่างประกอบการบำรุงรักษาเหมืองจะต้องทำความสะอาดเครื่องมือที่ไซต์งานก่อนที่จะสตาร์ทเครื่องจักร เพื่อยืนยันว่าเครื่องมือทั้งหมดได้รับการรวบรวมมาอย่างสมบูรณ์และไม่มีเศษซาก

19)แหล่งที่มาของอันตราย: ไม่ได้ตรวจสอบบุคคลรอบ ๆ อุปกรณ์
คำอธิบายของความเสี่ยงและผลที่ตามมา: ง่ายต่อการดึงด้วยสายพานหมุน
มาตรการควบคุมล่วงหน้า: ช่างประกอบบำรุงรักษาทุ่นระเบิดจะตรวจสอบบุคลากรรอบสายพานก่อนสตาร์ทเครื่อง และยืนยันว่าไม่มีบุคลากรก่อนสตาร์ท