สายพานลำเลียงมีโครงสร้างที่เรียบง่าย บำรุงรักษาง่าย มาตรฐานของส่วนประกอบ ใช้กันอย่างแพร่หลายในเหมืองแร่ โลหะ ถ่านหิน และแผนกอื่น ๆ ใช้ในการขนส่งวัสดุหลวมหรือชิ้นส่วนของสินค้า ตามข้อกำหนดกระบวนการขนส่ง สามารถขนส่งเดียว หรือ กับอุปกรณ์ลำเลียงอื่น ๆ เพื่อสร้างระบบสายพานลำเลียงแนวนอนหรือเอียงเพื่อตอบสนองความต้องการของไลน์ประเภทโครงร่างที่แตกต่างกัน

สายพานลำเลียงเหมาะสำหรับการลำเลียงวัสดุตัดต่ำและวัสดุบรรจุถุง เช่น ถ่านหิน กรวด ทราย ซีเมนต์ และปุ๋ย ที่มีความหนาแน่นรวมน้อยกว่า 1.67 / ตัน / ลูกบาศก์เมตร และง่ายต่อการแยกผง เมล็ดเล็ก และชิ้นเล็ก ๆ , อาหาร และอื่น ๆสายพานลำเลียงจะถูกส่งไปยังความต้องการอุณหภูมิของวัสดุน้อยกว่า 60 ℃สามารถกำหนดรูปแบบกัปตันและชุดประกอบได้ตามความต้องการของผู้ใช้ สามารถใช้ไดรฟ์แบบดรัมได้ นอกจากนี้ยังสามารถใช้กับไดรฟ์เฟรมไดรฟ์ (ไดรฟ์ลด)

ลักษณะการทำงานของสายพานลำเลียงปริมาณการขนส่งสายพานลำเลียง โครงสร้างที่เรียบง่าย บำรุงรักษาง่าย ต้นทุนต่ำ ความเก่งกาจและข้อดีอื่น ๆ และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านโลหะวิทยา เหมืองแร่ ถ่านหิน ท่าเรือ การขนส่ง ไฟฟ้าพลังน้ำ เคมี และแผนกอื่น ๆ การโหลด การโหลด การพิมพ์ซ้ำ หรือการสะสมของต่างๆ อุณหภูมิห้องที่มีความหนาแน่นรวม 500 ~ 2,500 กก. / ลบ.ม. วัสดุหรือชิ้นส่วนต่างๆ จำนวนมากวัสดุถูกลำเลียงโดยระบบขนส่งสังเคราะห์แบบหน่วยเดียวหรือหลายหน่วย และสามารถจัดเรียงในรูปแบบแนวนอนหรือแนวเอียงได้ตามความต้องการของกระบวนการ

สาเหตุหลักของการลื่นของสายพานลำเลียงคือแรงเสียดทานระหว่างสายพานลำเลียงกับดรัมไม่เพียงพอเหตุผลเฉพาะ: ขั้นแรก เพิ่มความต้านทานในการทำงาน เช่นการบรรทุกเกินพิกัดของสายพานลำเลียง สายพานลำเลียงบีบบนชั้นวาง ความเสียหายของแท่ง Tu เศษม้วน เมือกฝังอยู่ และสาเหตุอื่น ๆ ที่เกิดจากเงินจำนวนมากไม่สามารถหมุนได้ประการที่สอง ลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน เช่นการบุกรุกของน้ำ เมือกของลูกกลิ้งขับเคลื่อนและสายพานลำเลียงที่พื้นผิวสัมผัสของสายพานลำเลียง การขับเคลื่อนความเสียหายของการหล่อพื้นผิวลูกกลิ้งประการที่สาม ความตึงของสายพานลำเลียงลดลง เช่น สายพานลำเลียงเนื่องจากการเสียรูปและการยืดตัว การดึงอุปกรณ์ปรับความตึงแน่นพอหรือชำรุด

การปิดเครื่องไม่ควรดึงสถานการณ์พิเศษบนสายพานลำเลียงถ่านหินเพื่อหลีกเลี่ยงการสตาร์ทหนักห้ามมิให้สตาร์ทโอเวอร์โหลดโดยเด็ดขาดการขนส่งเหมืองถ่านหินและรถจักรไฟฟ้าเป็นรูปแบบการขนส่งที่สำคัญของการขนส่งทางไกลของถนนเหมืองเป็นอุปกรณ์เครื่องกล + ชนิดหนึ่งซึ่งมีการซื้อขายกันบนสนามแข่งโดยใช้ระบบฉุดหัวรถจักรไฟฟ้ารับผิดชอบงานถ่านหิน gangue วัสดุ อุปกรณ์ บุคลากร และงานขนส่งหนักอื่นๆ

เมื่อปิดสายพานลำเลียง ไม่ควรดึงสถานการณ์พิเศษบนสายพานลำเลียงถ่านหิน เพื่อหลีกเลี่ยงการสตาร์ทหนัก ห้ามมิให้สตาร์ทโอเวอร์โหลดโดยเด็ดขาดการขนส่งเหมืองถ่านหินและรถจักรไฟฟ้าเป็นรูปแบบการขนส่งที่สำคัญของการขนส่งทางไกลของถนนเหมืองเป็นอุปกรณ์เครื่องกล + ชนิดหนึ่งซึ่งมีการซื้อขายกันบนสนามแข่งโดยใช้ระบบฉุดหัวรถจักรไฟฟ้ารับผิดชอบงานถ่านหิน gangue วัสดุ อุปกรณ์ บุคลากร และงานขนส่งหนักอื่นๆ