รอกเป็นส่วนที่ขาดไม่ได้ของสายพานลำเลียงและสายพานลำเลียงซึ่งแบ่งออกเป็นไดรฟ์และรอกขับเคลื่อนมักใช้ในอุปกรณ์บรรจุภัณฑ์และการขนส่ง และระบบส่งกำลังอื่น ๆ ซึ่งทำจากท่อเหล็กไร้ตะเข็บแต่ยังขึ้นอยู่กับกระบวนการต่างๆ ที่จำเป็นต้องใช้ เช่น อลูมิเนียมอัลลอยด์ 6061T5, สแตนเลส 304L / 316L, สแตนเลสดูเพล็กซ์ 2205, เหล็กหล่อ, วัสดุเค้กที่ทำจากโลหะผสมเหล็กหลอมแข็งอุปกรณ์เสริมสายพานลำเลียงลูกกลิ้งของการผลิตถังเหล็กคาร์บอนส่วนใหญ่เป็นรถรอกร่างกายสมดุลคงที่ของโรงเรียนจูเนียร์การเชื่อมการรบกวนหัวเพลาหากความอดทนทางการค้า เช่น ความกลม ทรงกระบอก และความตรง ต้องการน้อยกว่า 0.2 มม. ก็ต้องใช้เครื่องเจียรทรงกระบอกหรือการเจียรแบบโรลเบดด้วยจำเป็นต้องมีข้อกำหนดความแข็งของพื้นผิวเพื่อเพิ่มกระบวนการบำบัดความร้อนหลังจากที่ถังขึ้นรูป ไม่เป็นสนิมและการกัดกร่อน ความต้องการการสึกหรอและการรองรับ รวมถึงการรักษาพื้นผิวหรือการเคลือบ เช่น การทาสี การชุบสังกะสี การพ่นเทฟลอน แพคเกจยาง โครเมียม การพ่นเซรามิก และกระบวนการออกซิเดชั่นตามขนาดการจำแนกประเภท มีมู่เล่ย์ขนาดใหญ่ เช่น เครื่องจักรทำกระดาษ (ความยาวสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 10 เมตร เส้นผ่านศูนย์กลาง 1500 มม. ขึ้นไป) มู่เล่ย์ขนาดเล็กบนสายพานลำเลียง เช่น สายการประกอบอัตโนมัติ (ปกติจะอยู่ภายใน ยาวหนึ่งเมตร) เส้นผ่านศูนย์กลางก็ 159 มม.ตามบทบาทของแผนก บางส่วนรับประกันความถูกต้องแม่นยำในการส่ง เช่น รอกบนเครื่องพิมพ์เลเซอร์ดิจิตอล ม้วนรีด เช่น เครื่องทำกระดาษซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวกรอง รอกรองรับที่มีความแม่นยำด้านมิติสูง ม้วนที่มีข้อกำหนดการแลกเปลี่ยนความร้อนรวมถึงรอกกรองแบบกดหนัก ฯลฯ สามารถเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางถังเหล็กคาร์บอนได้: 25 มม. 32 มม. 38 มม. 42 มม. 50 มม. 57 มม. 60 มม. 76 มม. 80 มม. 89 มม.วัสดุลูกรอกมีเหล็กชุบสังกะสีหลากหลายชนิด เช่น เหล็กกล้าคาร์บอน、เหล็กกล้าคาร์บอนชุบสังกะสีการเลือกประเภทรอกไม่มีรอกไฟฟ้า , ดรัมโซ่เดี่ยว , ดรัมโซ่คู่ , ดรัมทรงกรวย , รอกร่องวิธีแก้ไขรอกสายพานลำเลียง: สปริงเข้าประเภท, ประเภทเพลาภายใน, เดือยแบนทั้งหมด, ผ่านประเภทรูพินพินสาเหตุหลักความล้มเหลวของเบรกลูกรอกคือ 1. ขนาดของแรงดันผิดปกติ เช่น ปั๊มผิดปกติ หลอดลมรั่วหรืออุดตัน2. บล็อกเบรกเบรกเสียหาย3. ดรัมทั้งสองด้านของจานเบรกชำรุด4 การทำงานของระบบสวิตช์เบรกผิดพลาด ดังนั้นการส่งคำสั่งเบรกไม่ดี5 ระบบส่งกำลังจะถูกตัดไฟทันเวลา6 สำหรับเบรกเสียดสีของสายพานลำเลียงควรตรวจสอบว่าสายพานเสียดทานหลวมหรือลดปัจจัยเสียดทานหรือไม่ควรปรับหรือเปลี่ยนใหม่