1.การขนส่งวัสดุที่เกิดจากสิ่งสกปรกภายในสายพานฉีกขาดการเติมสารเจือปนภายในวัสดุสำหรับท่าเรือถ่านหิน คุณภาพถ่านหินส่วนใหญ่ไม่ฉลาด ถ่านหินในถ่านหินขนาดยักษ์ และสารเจือปนต่างๆ เช่น เหล็ก แท่ง ฯลฯ คิดเป็น 70-80% ของการฉีกขาด จึงทำให้แน่ใจได้ อุปทานของถ่านหิน คุณภาพเป็นกุญแจสำคัญในการริป
2. ใส่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สายพานลำเลียงเข้าอย่างถูกต้องเนื่องจากการฉีกขาดของสายพานสายพานลำเลียงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ไลเนอร์ดรอป เหล็กที่เชื่อมต่อกับเหล็กมีคม การติดตั้งการทำความสะอาดที่ไม่เหมาะสมแล้วเปิดใหม่อาจทำให้สายพานลำเลียงฉีกขาดและขูดได้ สายพานลำเลียงปกติในขณะที่โครงสร้างป้องกันแนวนอนไม่สามารถหยุดการฉีกขาดได้
3. โครงสร้างสายพานลำเลียงไม่ดีเยี่ยมจนทำให้สายพานฉีกขาดเนื่องจากโครงสร้างของสายพานลำเลียงไม่ดีเยี่ยม จุดประสงค์ในการถ่ายโอนของสายพานลำเลียงคือยักษ์ สิ่งเจือปนภายในการไหลของถ่านหินค่อนข้างยักษ์ แรงกระแทกคือยักษ์ คม และสิ่งสกปรกยาวลำบากจึงตรงไปตรงมา เพื่อสอดเข้าไปในสายพานลำเลียงฉีกขาด
4. วัสดุอุดตันที่เกิดจากการฉีกขาดของสายพานลำเลียงถ่ายรางน้ำเพียงเล็กน้อย ตรงไปตรงมา เพื่อทำให้ผ้าและสิ่งสกปรกเสียหาย โดยอธิบายการฉีกขาดของสายพานลำเลียง
5. การเบี่ยงเบนของสายพานลำเลียงที่เกิดจากขอบขับเคลื่อน
6.กลับมาพร้อมกับม้วนถ่านหินแล้วต่อ
นอกจากนี้ ด้านสายพานลำเลียงที่เสื่อมสภาพของชั้นแกนสายพานลำเลียงที่มีน้ำ ส่งผลให้เชือกเกิดการกัดกร่อน อาจทำให้เกิดการฉีกขาดได้เช่นกัน
สายพานลำเลียงทั้งหมดควรถูกวงแหวนในการใช้งาน ดังนั้นข้อต่อสายพานลำเลียงจึงส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานของสายพานลำเลียงและสายพานลำเลียงจะวิ่งว่ายและว่ายน้ำข้อต่อสายพานลำเลียงทั่วไปมักจะใช้กลยุทธ์การวัดข้อต่อทางกล, ข้อต่อพันธะเย็น, ข้อต่อชุดความร้อน