1. Tomgångsrör, mellanaxel (kalldragen rundstång), stämplingslagersäte och stödtätningar bör testas, rördiametern oval tolerans ≤ 0,6 mm, tolerans för kall stångs diameter + 0,002- +0,012 mm. Lagersäte och stöd för tätningen för att vara den första testmonteringen måste axelhållaren vara av stål, installerad efter konstant, ingen deformation. Andra tillbehör bör testas innan de kan användas.På grund av stora mängder tillbehör, inspektion för provtagning, produktion, montering hittade problem, bör verkstaden omgående meddela kvalitetskontrollpersonalen, kvalitetsinspektionsavdelningen ansvarar för organisatorisk analys, bearbetning.
2. Skärning: När röret och axeln är avlastade, ska skärytan på röret och axeln vara vinkelrät mot axeln. Rör- och axellängdstolerans ≤ 2 mm, vertikal tolerans ≤ 2 mm.
3. Rörbearbetning: Vid bearbetning av rörlagerstegen på båda ändarna av röret måste bearbetningsdiametern och djupdimensionella toleranser uppfylla ritningskraven för att säkerställa koncentriciteten hos de två husen och monteringskraven för hållarens båda ändar.
4. Bearbetningen av axeln: bearbetningen av axeln, de två ändarna ska vara plana, spårets djup av spåret som ska bearbetas enligt ritningarna, toleransdjupet i linje med kraven i ritningarna;två lagerspår för att bibehålla storleken på röret med det platta mellanrummet ≤ 1 mm. Vid bearbetning av den platta axeln ska dimensionerna och avståndstoleranserna för de två ändarna uppfylla kraven i ritningarna.
5. Stumsvetsning: i den dubbelhövdade automatiska stumsvetsmaskinens lager, rörsvetsning, bör verktygen vara tätt passande och måste säkerställa att koaxialen inte snett, inte skakar; Omkretssvetsen ska vara enhetlig, slät, solid, svetshöjden är inte tillåtet att mindre än 3 mm, strikt svetsning, partiell svetsning, missad svetsning, eller bör svetsoperationer. Efter svetsning måste utföras nödvändig slipning, rengöring, tomgångsyta är strängt förbjuden det finns svetsning.Svetsning av olika diameter på tomgångshjulet , bör rotationshastigheten, svetsarens trådmatningshastighet, tråddiametern, svetsströmmen och spänningen justeras för att säkerställa att svetsstyrkan och storleken uppfyller kraven.
6. Lager: I det hydrauliska automatiska lagret på den installerade axeln och lagret måste du se till att tätningen utan läckage, lagren är ordentligt smorda och positiva. Installationen av positionering: installationen ska vara exakt, lagret som ska pressas på plats och strängt förbjudet övertryck;att alltid kontrollera att den installerade rännan och verktygscentrum är konsekventa, för att säkerställa att bakaxeln och röret, med koncentrisk, flexibel axelrotation.
7. Tätning och reed: före och efter oljekammaren ska fyllas med speciella smörjmedel, tätningsslitsar och lager ska läggas till 2/3 av oljans utrymme. Vid tätning och reed ska järntätningen vara nära lagret säte, fjädern och tätningen mellanrummet ska vara inom 1 mm, gapet är större än 1 mm måste omarbetas.Hållaren ska sitta helt i spåret.I monteringen måste tätningen bytas ut på grund av monteringsskador, och de saknade delarna är förbjudna.
8. Efter monteringen är klar, tomgångshjulet för att säkerställa att rotationen är flexibel, kan inte ha fastnat, vrid fenomenet.När tomgången är klar bör operatören testas ett och ett test, rotationen måste vara ostörd.
9. Utöver kvalitetsinspektionen personal inspektionsprocessen, men också den färdiga produkten bör provtas, ansvaret för att hitta ansvaret för enheten att lösa.
10. Idler färdiga produkter som ska klassificeras lagring, placerade prydligt, är strängt förbjudet stötar.
11. Vid frakt bör den ansvariga enheten kontrollera kvaliteten på lagringsenheten, bristande efterlevnad av ovanstående krav måste behandlas tills den är kvalificerad.
12. Tomgångsmålning bör utföras före ytan på tomgångshjulet, färgen ska vara enhetlig utan läckagespray, spray tomgångsytan ska vara ren, för att förhindra klibbig främmande kropp som påverkar produktbilden.