Vi är en erfarentillverkare av transportbandi Kina. Gummi eftersläpande transportremskivor och keramiska eftersläpande transportremskivor används nu i stor utsträckning inom metallurgi, gruvdrift, hamn, kemiska och andra områden av bandtransportören. Bandtransportören är en slags transportutrustning som använder tejpen som att dra och bära mekanism och realiserar materialtransport och lastning och lossning genom den kontinuerliga rörelsen av den självhäftande tejpen.Jämfört med andra transportverktyg har det fördelarna med stor transportkapacitet, hög effektivitet, lång transportsträcka, litet arbetsmotstånd, låg energiförbrukning, stabilt och pålitligt arbete, enkel struktur, bekväm drift och underhåll, och är lätt att realisera automatisering och centraliserad kontroll.Används ofta inom metallurgi, kol, transport, energi, livsmedel, kemikalier, byggmaterial och andra industrisektorer, särskilt kolindustrin, har bandtransportör blivit en nyckelutrustning för kolbrytning ra.Därför är energieffektiviteten hos bandtransportörer. Effektiv produktion av kol och byggandet av ett bevarandeorienterat samhälle är av stor betydelse.

För transportbandsremskivor/trummor av gummi i bandtransportörsystem finns det många typer, till exempel varmgjutningslim gummi eftersläpande transportremskivor, kalllim gummi eftersläpande remskivor, kakelskallim, keramiska eftersläpande remskivor, etc. Dessa typer av plastöverdrag har sina egna egenskaper.De flesta av drivremskivorna är gummiremskivor.Transportörskivorna är till största delen gjorda av gjutet eller kalllim.Med varmgjutningsgummimetoden är kontaktytan mellan gummibeläggningsytan och remskivan stor utan mellanrum, och inkapslingsgummiskiktet är fast och pålitligt. Dess nackdelar är dock: (1) Gängade spår måste göras på hela ytan av cylindern före gjutning för att öka kontaktytan och öka viskosstyrkan;(2) Eftersom tjockleken på gjutstycket inte är jämnt, måste det bearbetas två gånger för att säkerställa koaxialiteten hos remskivans yttre cylinder och remskivans axel, vilket kräver hög utrustning;(3) Om gummiytan och huden skalas av under användning och det är svårt att reparera, måste trumman tas bort.Bil av plast, återinkapslad. Med den kontinuerliga utvecklingen av maskinindustrin fortsätter gummiinkapslingsprocessen att förbättras.

Dessutom finns det en mer avancerad keramisk släpande transportörskiva inkapsling, är inbäddad i det speciella gummit 20mmx20mm, ytan med partiklar och har utmärkt slitstyrka aluminiumoxid keramiskt block.Eftersom keramik- och gummivulkaniseringskontaktytan har en unik laxstjärtspårstruktur, är keramen och gummit tätt fästa för att säkerställa att keramiken inte kommer ut från gummit.Det keramiska arket har stötar på ytan och hög grovhet, vilket kan öka valsens ytfriktionskoefficient och göra den kontinuerliga driften av transportbandet mindre hal. Den keramiska foderbrädan är fast och bildar inte ett lager, har utmärkt slitage motstånd, och har en lång livslängd och är 3 till 5 gånger längre än det vanliga plastfodret, vilket eliminerar besväret med flera plastpaketreparationer.
Mer information omtillverkare av transportörutrustning,kontakta oss.