Bandtransportör är den bästa effektiva kontinuerliga transportutrustningen för kolgruva, jämfört med annan transportutrustning (som lok) har den fördelarna med långa transportsträckor, stor transportkapacitet och kontinuerlig transport.Och det är pålitligt, lätt att automatisera och centralisera kontrollen.Speciellt för högavkastande och effektiv gruva, har bandtransportör blivit kolbrytning mekanisk och elektrisk integration teknik och utrustning nyckelutrustning.Nuförtiden går den inhemska bandtransportören in i ett höghastighetsutvecklingsskede, med en enorm efterfrågan.I vissa områden har bandtransportörer gradvis börjat ersätta lokomotiv och motortransporter.Numera bandtransportör i Kina går in i en höghastighetsutvecklingsfas, marknadens efterfrågan är stor.
Rulltätningslagerbelastning När du väljer fett, välj ett litet penetreringsfett för tunga belastningar.Vid arbete under högt tryck, utöver den lilla penetrationen, men har också en högre oljefilmstyrka och extrema tryckprestanda.När fettet väljs efter miljöförhållanden är det kalciumbaserade fettet inte lättlösligt i vatten och lämpar sig för torkning och mindre vattenmiljöer.

Löprullens livslängd beror huvudsakligen på lagrets och tätningens prestanda.Om tomgångsrullen har en bra lager- och tätningsprestanda, förlängs livslängden på tomgångsrullen avsevärt.Testresultaten visar att lagrets friktionsmotstånd står för cirka 1/4~1/8 av tomgångshjulets rotationsmotstånd.Så att välja ett bra fett är mycket viktigt för att minska motståndet i rullagret.

Felaktigt val av fett kan orsaka lagerskador, vilket resulterar i skador på mellanhjulet.MT821-2006 kolindustristandarden kräver helt klart valet av 3# litiumfett, och varje tillverkare måste följa implementeringen.Annars kommer välten att skadas efter några timmars drift.Tyngdpunkten här är att för rullager i driftsmiljöer vid -25°C måste speciella modeller av lågtemperaturflygfett väljas.