Tongxiang är erfarnaleverantörer av transportbandsskivori Kina. Bandtransportörer används i stor utsträckning vid transport av material som hamnar, kol, kraftverk, etc. Transportörtrumman är en nyckelkomponent i bandtransportören och dess funktion är att överföra vridmomentet från drivanordningen till transportbandet. Beroende på trummans belastning kan trumman delas upp i en lätt trumma, en medium trumma och en tung trumma. Den lätta trumman är svetsad, det vill säga banan svetsas till trumman, och Navet och axeln är förbundna med en kil. De medelstora och tunga trummorna är gjutsvetsade, det vill säga att banan och navet är integrerade gjutna, sedan svetsade med cylindern, navet och axeln är förbundna med expansionshylsor. fördelarna med expansionshylsanslutning är: noggrann positionering, stort transmissionsmoment, enkel demontering och montering samt undvikande av axiell svängning. Ytan på drivtrumman är täckt med gummi eller keramik för att öka friktionskoefficienten mellan drivtrumman och drivtrummans yta. transportband. På grund av den medelstora trummans och den kraftiga trummans tunga bärighet är konstruktionsberäkningen orimlig, och det är lätt att orsaka olyckor som trummans trasiga axel.Därför kommer detta dokument att använda exemplet med transmissionstrumman designad av vårt företag för en gruva för att designa och beräkna den medelstora trumman och den tunga trumman.

Bandtransportörtrumman i underjordisk gruvdrift med dubbla fatdrift är vanliga. När transportvolymen av kol är stor och transportlängden är lång eller den lutande transporten antas, har transportörens drivanordning den vanliga styvheten för dubbla rullar och den dubbla rulldrivningsmetod. Genom härledningen av dragfördelningen för de två trummorna under det dubbelcylindriga gemensamma körläget för bandtransportören diskuteras inverkan av den faktiska diameteravvikelsen för de två drivande trummorna på dragförhållandet. Och som svar till ovanstående effekter, slits den dubbla trumma samdrivna bandtransportörtrumman. Bandtransportörtrumman och bandet i kontakt med den yttre brödlödningen eller med de försänkta nitarna nitade lager av högpresterande slitstark stålplåt, stark rullslitagebeständighet .Beräkningen av drivtrumman spelar en mycket viktig roll vid tillverkningen av transportörtrumman, men tillverkningsprocessen för transportörtrumman kan inte ignoreras.Ofta är trumslitaget allvarligt, vilket orsakar frekventa skador på trumman, vilket allvarligt påverkar produktionen. Slitage på bandtransportörens remskivor på en dubbeltrummans samdriven bandtransportör är ofta förknippad med lastobalans orsakad av förändringar i diametern på de två trummorna . Till exempel bestämmer axelns värmebehandlingsteknik, den oförstörande testmetoden och bearbetningskvaliteten alla livslängden på transportörtrumman.Syftet med den stela anslutningen är att öka dragvinkeln.Denna metod kan också använda multi-maskin mobilisering.När motorn inte fungerar, använd synkronhjulet.Därför, för att få produkter av hög kvalitet, måste beräkningen först vara korrekt, designen bör vara rimlig och bearbetningstekniken måste garanteras.
Vi är ocksåtillverkare av transportrullari Kina producerar vi högkvalitativa bandtransportörer, om du behöver, kontakta oss.