Klassificering av transportörens rullager

Det öppna rullageret är den vanligaste typen av rullager.Det öppna lagret kallas också för flatlager.Själva lagret är inte tätat.Löprullen har flera lager av nylonrullagerstätningar.Tätningsprestandan är mycket bra.Nåväl, lagret är ytterligare tätat för att göra mer.Det öppna rullagret är lätt att greppa rullagrets smörjfettsfyllnadsmängd enligt den faktiska situationen före installationen.Det öppna rullagret har en viss prisfördel jämfört med kostnaden för det tätade rullagret.Det är bekvämt att förbättra marknadens konkurrenskraft för rullen och till och med transportören.

KA hållarlager används mest i gruvtransportmaskiner.Gruvmaterial måste ha kolsäkerhetscertifikat.Nylonhållarlager överensstämmer med den nationella kolsäkerhetsstandarden och undviker effektivt statisk elektricitet orsakad av lagertumling.Egenskaperna för solid nylonstödram är styrka och flexibilitet.Enastående anslutning, nylon med smord stålutseende har utmärkt glidfunktion, och den har också liten konflikt med den yttre smörjningen av rullkroppen.Därför är värmen och slitaget i lagret mycket låg, låg densitetsdata.Detta innebär att trögheten hos hållarramen är mycket liten.Nylonet fäster vid ramen med utmärkta köregenskaper i frånvaro av smörjmedel.Det gör att lagret kan fortsätta att gå under en tid och kommer inte att låsa sig och skadas ytterligare snart.

Dubbeltätade rullager är lämpliga för tätningskraven är relativt högre eller lagerförhållandena för rullproduktionsföretagen är inte perfekta.Lagren är smorda på fabrik och lagrets eget tätade dammskydd.Det förseglade dammskyddet har en järntätning., gummitätningspunkter;enkeltätade lager med järntätningar och gummitätningar.Rulllagrets axiella lagerkapacitet kommer direkt att påverka rullens livslängd och påverka arbetseffektiviteten för hela transportörsystemet.

20180919192563416341

Hur man kontrollerar lagrets löpnoggrannhet: Två huvudmetoder för att kontrollera löpningsnoggrannheten för rullagret. Lagrets löpnoggrannhet hänvisar till spelet för de inre och yttre ringarna uppdelat i radiellt spel och axiellt spel när lagret arbetar, och storleken ska vara lämplig.I omfattningen är lagret garanterat att fungera normalt, och lagrets livslängd är lång.Nedan kommer vi att ge två metoder för att detektera körnoggrannheten för det monterade rullagret.Användaren kan välja den faktiska situationen.

Efter att spindeln har monterats är det nödvändigt att kontrollera lagrets körnoggrannhet.Den vanligaste metoden är verktygsmaskinens spindelinspektionsmetod.Radiella och axiella utlopp mäts på lämpliga ytor av axelhuvudet.Praxis har emellertid visat att ellipticiteten och excentriciteten som mäts på ytan av huvudaxeln vanligtvis är stora, och det är svårt att erhålla den verkliga excentriciteten hos rullagret eller rotationen av huvudaxeln.

Ett bättre sätt att upptäcka lagrets löpnoggrannhet är att svetsa en exakt slipad kula till leden som är monterad på axelhuvudet.En mikroindikator eller en mätkontakt av en liknande mätare med samma noggrannhet är fäst vid bollen.Leden av den fasta kulan är fixerad på skafthuvudet på ett sådant sätt att kulan kan flyttas vinkelrätt mot huvudaxeln efter lätt slag på kulan.Minsta avläsning som erhålls när spindeln roteras är den radiella noggrannheten för tomgångsspindellagret.Avläsningen av indikatorn placerad i horisontellt läge på kulan är det axiella utloppsvärdet för spindeln.Om löpbanan på den inre ringen som roterar är utanför axelns mittlinje, kommer axelns utlopp att vara dubbelt så hög excentricitet.

Genom att effektivt och noggrant detektera lagrets löpnoggrannhet kan lagrets löpnoggrannhet testas noggrant, lagerrotationsnoggrannheten kan förbättras effektivt, den kombinerade styvheten hos lagret kan ökas, vibrationen och bullret från axeln under driften kan minskas och användningen av rullagret kan förbättras livslängd.


Posttid: 2019-09-29