ਦੇ ਲਈਮਾਈਨਿੰਗ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਉਪਕਰਣਵਪਾਰ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਸੰਕਲਪ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਨਵੀਨਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਹੈ.ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਕਨਵੇਅਰ ਉਪਕਰਣ ਉੱਦਮਾਂ ਲਈ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉੱਦਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਕਈ ਤਕਨੀਕੀ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ, ਸੁਤੰਤਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਘਾਟ.ਇਸ ਲਈ, ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹੈ, ਕਨਵੇਅਰ ਤੋਂ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਦੇ ਤਹਿਤ ਉਤਪਾਦ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਲੋਕ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਕਲਪਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ.ਦੋਨਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਸਵੈ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰੇਗਾ, ਜਿਸਦੀ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ, ਲੀਪਫ੍ਰੌਗ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ।ਇਹ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਨਵੇਂ ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਦੂਜੇ ਕਨਵੇਅਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਮਾਈਨਿੰਗ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਉਪਕਰਣ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਕਾਰਵਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਆਸਾਨ.
ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਮਾਈਨਿੰਗ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਉਪਕਰਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੈਰੀਅਰ ਵਿਧੀ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਾਜਬ ਚੋਣ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਡ੍ਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਾਰਕ ਸੀਮਿਤ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤਰਲ ਕਪਲਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪੀਡ ਰੀਡਿਊਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਤਰਲ ਕਪਲਿੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੀਡਿਊਸਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਰੀਡਿਊਸਰ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਕਪਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਡਰਾਈਵ ਰੋਲਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਸਾਰਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੈਕਸਟੌਪ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।ਬ੍ਰੇਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਲਟਾਓ ਨੂੰ ਰੋਕੋ। ਇਸ ਨਾਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਆਈਡਲਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਆਈਡਲਰ ਰੋਲਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਡੰਬਲ-ਕਿਸਮ ਦਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਆਈਡਲਰ ਦੇ ਰਗੜ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ। ਰਵਾਇਤੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬਣਤਰ ਰੋਲਰ ਦੀ ਲੰਮੀ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮੌਤ ਦੇ ਕਾਰਨ.
ਡ੍ਰਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵ ਪੁਲੀ ਅਤੇ ਪੁਨਰ-ਅਨੁਸਾਰਿਤ ਪੁਲੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਮ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਬੈਲਟ ਡਿਵੀਏਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਮਾਈਨਿੰਗ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਉਪਕਰਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਤੋਂ ਪੰਜ ਰੋਲਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਾਰੇ ਡਰੱਮਾਂ ਨੂੰ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਮੱਧ ਰੇਖਾ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਜੇਕਰ ਸੁੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਅਟੱਲ ਭਟਕਣਾ ਹੈ।ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਵਿਧੀ ਰੋਲਰ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।ਹੈੱਡ ਰੋਲਰ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਡ੍ਰਮ ਦੇ ਭਟਕਣ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਰੋਲਰ ਦੇ ਭਟਕਣ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਵੀ ਲਿਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਟੇਲ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਹੈੱਡ ਰੋਲਰ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਬਾਰ ਬਾਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਆਦਰਸ਼ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ.ਢੋਲ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਉਲਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।