ਡਰਾਈਵ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਦੋ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ ਪੁਲੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਬਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ ਪੁਲੀ ਜੋ ਸਿਰਫ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਰੋਲਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਰਾਈਵ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਸੰਚਾਲਿਤ ਡ੍ਰਾਈਵ ਰੋਲਰ ਦਾ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਮੋੜ ਪੁਲੀ, ਇਸਲਈ ਦੋ ਰੋਲਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਡਰਾਈਵ ਪੁਲੀ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਭਾਗ ਹੈ।ਡ੍ਰਾਈਵ ਪੁਲੀ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਮੁੱਖ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋਡ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ।ਇਸਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡ੍ਰਾਈਵ ਰੋਲਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਬਾਡੀ, ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਹੱਬ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਰੱਮ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਸਧਾਰਣ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਡਰੱਮ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਵਾਲੀ ਸ਼ੀਅਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਅਤੇ ਬਦਲਵੇਂ ਰੇਡੀਅਲ ਟੈਂਸਿਲ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦਰਾੜ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਫੈਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਥਕਾਵਟ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਰੋਲਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪੁਲੀ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਤਰੀਕਾ:
1. ਬਾਕਾਇਦਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪਦਾਰਥ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਰਾਈਵ ਪੁਲੀ 'ਤੇ ਧੂੜ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ;
2. ਡ੍ਰਮ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਪੁਲੀ ਦੇ ਅੰਤਲੇ ਕਵਰ ਲਈ, ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ;
3, ਡਰਾਈਵ ਪੁਲੀ ਦੇ ਚੰਗੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਪੁਲੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਓ;
4, ਡਰਾਈਵ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਓਵਰਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਇਹ ਪੁਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ