Tongxiang ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹੈਕਨਵੇਅਰ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾਚੀਨ ਵਿੱਚ। ਵੱਡੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੀ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ, ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਬੈਲਟ ਹੈ।ਲੰਬੀ-ਦੂਰੀ ਦੇ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰਾਂ ਲਈ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ.ਉੱਨਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ, ਚੱਲ ਰਹੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ, ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ, ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਯੰਤਰ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਵਿਸਕੋਇਲੇਸਟਿਕ ਥਿਊਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਕੰਮ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨਾ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ.
ਵੱਡੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੀ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ ਸਟੀਕਸ਼ਨ ਰੋਲਰਸ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਵਿਰੋਧ ਰੋਲਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਅੱਗੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਰੋਲਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜੋ ਰੋਲਰ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਸਤਹ ਗੂੰਦ ਅਤੇ ਕੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵੀ ਲਗਾਤਾਰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਨਾਰੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕੁਝ ਰਬੜ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੋਵੇ, ਜੋ ਕਿ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਡਿਪਰੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਗਣਨਾ ਵਿਧੀ ਉੱਪਰੀ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸ਼ਾਖਾ ਦੇ ਆਈਡਲਰਾਂ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਇੰਡੈਂਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਹੈ।ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰਾਂ ਲਈ, ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.ਵਰਤੇ ਗਏ ਰੋਲਰ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਇੰਡੈਂਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਸਹੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਦਾ ਵਾਜਬ ਨਿਰਧਾਰਨ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਪਿਛਲੇ ਦਸ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟਾਂ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਤਾਕਤ ਬਾਰੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਖੋਜ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਸਟੀਲ ਕੋਰਡ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟਾਂ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਜੋੜਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਕੇ.ਸਟੀਲ ਕੋਰਡ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟਾਂ ਲਈ, ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਤਾਕਤ 45% -55% ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ DIN ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਨੂੰ 38-4.8 ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਥਿਰ-ਰਾਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਨੂੰ 54-7.6 ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਥਕਾਵਟ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਸੰਯੁਕਤ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਹਨ।ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਤਾਕਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਤਾਕਤ ਹੈ।
ਵੱਡੀ ਦੂਰੀ ਵਾਲੀ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਵੱਡੇ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਖੌਤੀ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰਾਂ ਦਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਡਰਾਈਵ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਵਿਸਕੋਇਲੇਸਟਿਕ ਬਾਡੀ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਮੂਵਿੰਗ ਦੀ ਪੁੰਜ ਵੰਡ ਸਰੀਰ., ਲਾਈਨ ਦੇ ਹਰੇਕ ਭਾਗ ਦੀ ਢਲਾਣ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਤੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਣਾਅ, ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਮਰੋੜ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ, ਤਣਾਅ ਯੰਤਰ ਦਾ ਰੂਪ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕ, ਗਣਿਤਿਕ ਮਾਡਲ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਗਤੀ, ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਤਣਾਅ।ਇਹ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਸਥਿਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਖਤਰੇ ਅਤੇ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਧਾਰਿਆ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਖਤਰਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵੱਡੇ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰਾਂ ਦੇ ਸਟਾਰਟ-ਅਪ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਿਖਰ ਤਣਾਅ, ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦਾ ਘੱਟ ਤਣਾਅ, ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਭਾਰੀ ਹਥੌੜੇ ਦੇ.ਵਿਸਥਾਪਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਟ੍ਰੋਕ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ, ਤਕਨੀਕੀ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ, ਢੁਕਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ, ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਜਾਂ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਆਦਿ। ਇਹਨਾਂ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਕਨਵੇਅਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਅਸੀਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ idler ਰੋਲਰ, ਕਨਵੇਅਰ ਪੁਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-29-2019

