Tongxiang ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਹਨਕਨਵੇਅਰ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾਚੀਨਬਲਕ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ। ਬਲਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਕਨਵੇਅਰ ਮਾਈਨਿੰਗ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦਾ ਭਟਕਣਾ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹੈ। ਭਟਕਣ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਅਕਸਰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇਖੋ ਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿੱਧੀ ਨਹੀਂ।ਜੇਕਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੋ।ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਲਰ ਜਾਂ ਰੋਲਰ।ਭਟਕਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਭਟਕਣਾ ਅਕਸਰ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਲਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਜਾਂ ਕਈ ਰੋਲਰ ਜੋ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਪੱਖਪਾਤੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਚੱਲਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਉਪਰਲੇ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਟਰੱਫ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਆਈਡਲਰ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਲਾਈਟ ਸਟਰਟ 'ਤੇ ਲਟਕਣ ਵਾਲੇ ਸਟਰਟ ਦੀ ਕਾਠੀ ਨੂੰ ਬਾਰੀਕ-ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਟਰੱਫ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਾਠੀ 'ਤੇ ਲਟਕਣ ਨਾਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਹਾਇਕ ਸਹਾਇਕ ਸਮਾਯੋਜਨ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਆਈਡਲਰ ਸ਼ਾਫਟ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਝਰੀ ਦੁਆਰਾ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਦਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ idler ਰੋਲਰਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਡਿਵੀਏਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਰੋਲਰ ਦੀ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਛੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਈ ਵਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਡਰੱਮ 'ਤੇ ਡਿਵੀਏਸ਼ਨ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਲਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਪੱਖਪਾਤੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਰੋਲਰ ਸ਼ਾਫਟ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਸੰਚਾਰ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੂਰੀ ਦੁਆਰਾ ਅੱਗੇ ਵਧੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਹਰ ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਬਾਅਦ.ਖੰਡ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਬਲਕ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਕਨਵੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਭਟਕਣਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਐਸ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜੋੜ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਮਾਮੂਲੀ ਐਸ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਨਵੇਅਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਅਤੇ ਕੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਝੁਕਣ ਲਈ, s-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਜੋੜ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਅਕਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ ਲਈ ਲੰਬਵਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਆਵੇਗੀ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਜੋੜ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਜੋੜ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਹਟਾਇਆ ਗਿਆ ਕੋਲਾ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਮੱਧ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਭਟਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਜਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਲਾ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਬੰਦ ਹੈ.ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਪੂਛ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਟੇਲ ਡਰੱਮ, ਅਤੇ ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਅਜੇ ਵੀ ਪੱਖਪਾਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਗਾਈਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਬਲਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਕਨਵੇਅਰ ਲੰਬਿਤ ਢਲਾਨ ਵਿਵਸਥਾ.ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਅਸਮਾਨ ਸਥਾਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.ਹੇਠਲੇ ਪਲੇਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਰੋਲਰਾਂ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਨਵੈਕਸ ਕਰਵ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਕਰਨ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਰੋਲਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਾਓ.ਹੇਠਲੀ ਪਲੇਟ ਦੇ ਕੰਕੇਵ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੂਹ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦੇ।ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਸਵਿਮਿੰਗ ਕਾਰ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਖਰਾਬ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮਰੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਦਿ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਿਪਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਡਿਫਲੈਕਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।ਬੈਲਟ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਮਾਯੋਜਨ.ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਨੂੰ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਤਣਾਅ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ.ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਉਮਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ;ਬੈਲਟ ਦੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਢਿੱਲ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਘੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਅੰਤ ਲਈ, ਬੈਲਟ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਇਸ ਤੱਥ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਕਿ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਰੋਲਰ 'ਤੇ ਤਿਲਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਵੀ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਕਨਵੇਅਰ ਰੋਲਰ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਅਸੀਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।