ਨਿਰੰਤਰ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਮਾਈਨਿੰਗ, ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ, ਕੋਲਾ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਡਰੱਮ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਪੋਰਟ, ਕੋਲਾ, ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ, ਆਦਿ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵ ਰੋਲਰ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਡ੍ਰਾਈਵ ਡਿਵਾਈਸ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੋਰਕ ਨੂੰ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। .ਡਰੱਮ ਦੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਡਰੱਮ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਡਰੱਮ, ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਡਰੱਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਡਰੱਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਲਾਈਟ ਡਰੱਮ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਵੈੱਬ ਨੂੰ ਬੈਰਲ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੱਬ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਡਰੱਮ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਯਾਨੀ, ਵੈੱਬ ਅਤੇ ਹੱਬ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੈਰਲ ਨਾਲ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੱਬ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿਸਤਾਰ ਸਲੀਵਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਲੀਵ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ: ਸਟੀਕ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਵੱਡੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੋਰਕ, ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਅਤੇ ਧੁਰੀ ਹਿੱਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ।ਡ੍ਰਾਈਵ ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਦੇ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਡਰੱਮ ਪੁਲੀ ਦੀ ਸਤਹ ਰਬੜ ਜਾਂ ਵਸਰਾਵਿਕ ਨਾਲ ਢੱਕੀ ਹੋਈ ਹੈ।ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਡਰੱਮ ਅਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਡਰੱਮ ਦੀ ਭਾਰੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਗੈਰ-ਵਾਜਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਡਰੱਮ ਪੁਲੀ ਦੀ ਟੁੱਟੀ ਸ਼ਾਫਟ।
ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਤਣਾਅ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਰੱਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਡ੍ਰਮ ਰੈਪ ਐਂਗਲ ਨੂੰ 0° ਤੋਂ 180° ਤੱਕ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਰੈਪ ਐਂਗਲ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦਾ ਸੰਯੁਕਤ ਬਲ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਡਰੱਮ ਪੁਲੀ ਤਣਾਅ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਵਧਦਾ ਹੈ।ਇੰਜਨੀਅਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਛੋਟੇ ਰੈਪ ਐਂਗਲ ਡਰੱਮ ਵੱਲ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਕਸਰ ਪਤਲੇ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇੱਕ ਕੋਲੇ ਦੀ ਖਾਨ ਵਿੱਚ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਲਪੇਟਣ ਵਾਲੇ ਕੋਣ ਬਦਲੇ ਗਏ ਸਨ।ਰਿੰਗ ਵੇਲਡ ਕਰੈਕਿੰਗ ਦੁਰਘਟਨਾ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰੀ, ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾੜ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਰੁਕ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ।ਇਸ ਲਈ, ਉਸੇ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੈਪ ਐਂਗਲ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਡਰੱਮ 'ਤੇ ਸੀਮਿਤ ਤੱਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਲਈ ਰੋਲਰ ਤਣਾਅ ਵੰਡ 'ਤੇ ਡ੍ਰਮ ਰੈਪ ਐਂਗਲ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।ਕੋਲੇ ਦੀ ਖਾਣ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਮੂਲ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰੱਮ ਤੱਕ ਲੈ ਕੇ, ਸਥਿਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੀਮਿਤ ਤੱਤ ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।ਇੱਕੋ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਲਪੇਟਣ ਵਾਲੇ ਕੋਣਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਦੁਆਰਾ, ਡ੍ਰਮ ਸ਼ੈੱਲ, ਹੱਬ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਵੇਲਡ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਤਣਾਅ ਵੰਡ ਕਾਨੂੰਨ, ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਵਿਸਥਾਪਨ ਵੰਡ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਡਰੱਮ ਨੂੰ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਲਟ ਟੈਂਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦਾ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਬਿੰਦੂ ਤਣਾਅ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਘੇਰੇ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਬਰਾਬਰ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਸਤਹ ਦਾ ਦਬਾਅ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। .
ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਡਰੱਮ ਪੁਲੀ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਡਰੱਮ ਵੱਲ ਰੀਡਾਇਰੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਡਰੱਮ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਧੁਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਇਕੱਲੇ ਡਰੱਮ ਦੇ ਸਧਾਰਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਡ੍ਰਮ, ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਲੀਵ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਹਨ.ਡਰਾਈਵ ਰੋਲਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਡਰੱਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਡਰੱਮ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਹੀਟ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਗੈਰ-ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਭ ਡਰੱਮ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਗਣਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਜਬ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।