Transportbanden zijn gemaakt van elastomeer en versterkt skeletmateriaal, wat een belangrijk kenmerk is van transportbanden.De ontwikkeling van de transportband is onlosmakelijk verbonden met de verbetering van de prestaties van het skeletmateriaal, en de breuksterkte, rekeigenschappen, elasticiteit, stijfheid en taaiheid en dimensionale stabiliteit zijn allemaal nauw verwant aan de prestaties van het skeletmateriaal.Daarom is de studie van de eigenschappen van het skeletmateriaal uiterst belangrijk.

De algemene eisen van de algemene transportband voor het skeletmateriaal zijn als volgt: voldoende breuksterkte hebben, hoge modulus, kleine rek;goede hechting met het elastomeer;Tegenwoordig is het skeletmateriaal van de transportband een verscheidenheid aan vezelstoffen, de stof.De keuze voor skeletmateriaal begint met de vereisten van het onderzoek en de belangrijkste gegevensvereisten, maar ook met de behoefte aan prestaties van skeletmateriaal en prestaties met een diepgaande correlatie om de beste combinatie van technologie en economie te bereiken.In dit artikel worden de bovenstaande kwesties gedetailleerder besproken, maar het gaat niet over koordstof, draadvlechtwerk, staal en gedraaid weefsel.

Het verhogen van de modulus van nylonvezels is altijd een punt van zorg geweest.Er wordt gezegd dat het door Nederland ontwikkelde Stanyl nylon 46 de kenmerken heeft van een goede maatvastheid en een lage breukrek.Er is ook gerapporteerd dat een op nylon gebaseerde monofilamentdoorsnede van Hyten een “bolvormige platte” vezel is met een hoge fijnheid, hoge breeksterkte, hoge modulus, hoge energieabsorptie en lage krimp.De verwerking van monofilamenten is eenvoudig, maar bespaart ook de impregnatie van de lijm en gekalanderde lijm die in de band wordt gebruikt, waardoor het effect zeer goed is. De superioriteit ervan zal ook liggen in de transportband in het oppervlak van verschillende nylonvezelprestaties vergelijking breuksterkte / Breukrek tussenrek droge hittekrimp smeltpunt / projectsnelheid /% nylon ladder 46 66 monofilament Opmerking: 1) Hyten nylon 66 monofilament uitgerekt met een sterkte van 13,3cN ° tex1, de rest bevindt zich in de 47. 1 sterkte drop Stretch;2) Hyten nylon 66 monofilament verwarmingstemperatuur is nu, maar nog geen praktische rapporten.De prestaties van verschillende nylonvezels 1,3 polyestervezel (polyester) vergelijking zie tabel ChhaAcad gescheurd icoalElectronicPublishing polyestervezel breeksterkte en elasticiteit met Jin / Lun-vezel in de buurt.Netto graad van 160 ° C, de rest van de verwarmingstemperatuur is 150, maar de modulus is bijna 2 keer hoger dan die van nylonvezels.De rek van de vaste belasting van polyestervezels is klein, goede maatvastheid en meer water.Polyesterfilament voor het transportbandweefselskelet van het materiaal is zeer ideaal.Voor transportbanden die geen groef nodig hebben, is het inslaggebruik van polyestervezels eveneens geschikt, wat zorgt voor een sterke stijfheid en ondersteuning van de transportband.

Beschikbaar voor de productie van transportbandselectie van huishoudelijk industrieel polyesterfilament met gewoon type, type met hoge modulus, lage krimp, type met lage krimp, gewoon geactiveerd type, geactiveerd type met lage krimp.

Naast een groot aantal polyesterfilamenten die in het transportbandweefsel worden gebruikt, worden ook monofilament en korte vezels veel gebruikt.Polyester monofilament met een diameter van 0,2 tot 0,4 mm wordt gebruikt als inslag van een platbinding om een ​​speciale functie uit te oefenen: het gebruik van een hoge stijfheid van het monofilament kan de schering dwingen een hoge “krimp” te produceren.De lichte en middelzware transportband van deze stof heeft een goede flexibiliteit in de looprichting en kan worden gebruikt als “tiptransporteur” voor kleine geleidingsrollen en zelfs scherpe randen voor de voedingsmiddelen-, tabaks- en andere industrieën.Door de laterale stijfheid van de transportband is het mogelijk te voorkomen dat de vervormde voorwerpen tijdens het transport beschadigd raken en de voorwerpen zeer stabiel op de band te houden.