Economy- en transportrollen

De subprime-hypotheekcrisis in de Verenigde Staten, de Europese Unie en Japan overspoelde de financiële markt in 2007 en zorgde ervoor dat de wereldeconomie in een dieptepunt terechtkwam.De financiële situatie in 2008 nog tragischer en tragischer.Bear Stearns, Lehman Brothers, Merrill Lynch en andere Amerikaanse financiële reuzen veranderen of failliet, zodat de ontwikkeling van de wereldeconomie een paniek van kleur veroorzaakt.

Hoewel de economische neergang veel minder tragisch is dan in de Verenigde Staten, het strakke monetaire beleid van de centrale bank, de vastgoedtransacties blijven afnemen en de beurskrach zich voordoet, voelen alle mensen de storm aankomen.Als gevolg van de zwakke marktvraag in Europa, de Verenigde Staten en Japan daalde in het eerste kwartaal van 2008 de exportgroei van de nationale machine-industrie.De exportgroei van China's grootste mechanische producten op de interne markt is aanzienlijk gedaald van 26,6% naar 9,9%.Europa, Japan en Zuid-Korea en andere grote markten kennen een verschillende mate van achteruitgang.Dit heeft een directe impact op de overzeese verkoop van accessoires voor transportbanden – transportrollen.

De mondiale economische neergang, de Chinese bouwmachine-industrie waarom stevig?Welke marktfactoren beperken de ontwikkeling van de Chinese bouwmachine-industrie?De Chinese bouwmachine-industrie zal zijn hoe de houding en middelen om met veranderingen in de markt om te gaan?Hoe kunnen we, in het licht van de internationale veranderingen, een sterke groei van de Chinese bouwmachines behouden?Vooral hoe u de verkoop van accessoires voor transportbanden – transportrollen – kunt behouden.

Deskundigen wezen erop dat de impact van de Chinese bouwmachine-industrie de drie belangrijkste factoren zijn: het binnenlandse monetaire verkrappingsbeleid, stijgende productiekosten (vooral staalprijzen) en de mondiale (vooral Amerikaanse) economische neergang.

In de eerste plaats de monetaire verkrapping.In theorie is de monetaire verkrapping van de bouwmachine-industrie, de belangrijkste impact van het pad, twee aspecten van verkoop en productie.Omdat de bouwmachinebedrijven over het algemeen afhankelijk zijn van financiële instellingen, is de mate van afhankelijkheid niet hoog en is de productie ervan door monetair verkrappingsbeleid niet significant.Terwijl de productverkoop afhankelijk is van de marktruimte en koopkracht.De zwakte van de overzeese technische machines heeft een grote impact gehad op de verkoop van transportrollen.

Ten tweede de productiekosten.De belangrijkste grondstof van bouwmachines is staal.Hoewel het aandeel van verschillende soorten staalproducten in het aandeel van verschillende, maar in wezen de kosten van staal het grootste deel voor hun rekening namen.Daarom zijn de staalprijzen die de kosten van de bouwmachine-industrie onder druk zetten niet te verwaarlozen.Bovendien zullen de arbeidskosten en andere kosten blijven stijgen, de totale kosten van verschillende factoren zullen blijven stijgen.En omdat het materiaal staal toeneemt, verandert de prijs van rollen aanzienlijk.

In het geval van de mondiale economische zwakte is de groeitrend van de exportwaarde van de bouwmachine-industrie tegendraads geworden.Van 84,9% in het eerste kwartaal van vorig jaar naar 86,3% in het eerste kwartaal van dit jaar, een stijging van 1,4 procentpunt.Het is duidelijk dat de transportapparatuur, inclusief de verkoop van transportrollen, de laatste tijd ook zal worden verbeterd


Posttijd: 08-nov-2021