Onder de brandende zon, de grootste kolenoverslagterminal van Oost-China – zheneng zes horizontale kolenkade, hittegolven.Als een grote kolencentrale in het kolenoverslagstation van de kusthaven van Zhejiang, waar een totale lengte van 48 km van de kolengordel 24 uur per dag tonnen steenkool over zee vanuit het noorden naar de lijn van de kolenwerf bedroeg, en de gemiddelde doorvoer bedroeg tot 30.000 ton. Het is goed bij fabrikanten van looprollen.
Als de grootste steenkooltransportonderneming in de provincie Zhejiang, is het brandstofbedrijf Zhejiang Fuxing gebaseerd op een gemiddeld dagtarief van 160.000 ton voor het ophalen van pull-express, hete steenkool uit Shanxi, Binnen-Mongolië en het buitenland, per spoor, haven en landinwaarts naar elke energiecentrale. .De scheepvaartgroep van Ningbo zal alle schepen naar de capaciteit van het kolentransport in het zuiden naar het noorden vervoeren, de schepen van meer dan tienduizenden tonnen kolenschiptransportorganisatieniveau op het snelste en meest effectieve transportcapaciteit en transport van steenkoolrangen, sinds Juli, vervoer schepen over 33 vluchten.Volgens onvolledige statistieken heeft Zheneng in de afgelopen halve maand van aanhoudend hoge temperaturen de kolenvoorraad van zijn elektriciteitscentrale opgevoerd tot 2 miljoen 400 duizend ton, waardoor de 23 miljoen 450 duizend kilowatt kolengestookte productie-eenheden van Zheneng voldoende elektriciteit hebben om elektriciteit te leveren. 0,2 miljoen 400.000 ton steenkoolenergie, volgens een miljoen kilowatt kolengestookte eenheden, volgens de belastingsgraad van 80% schattingen, kan 300 dagen continu stroom worden opgewekt. Dit is goed bij fabrikanten van ronddraaiende machines.
Vóór de komst van de piekzomer, om de vraag naar steenkool voor elektriciteitscentrales, zheneng-steenkool en de transporttak van de steenkoolaanbodsituatie dit jaar te garanderen, zijn er diepgaande oordelen gemaakt om een ​​redelijke steenkoolhoge voorraadoperatie te handhaven, actief het aanbod van elektriciteitskolen te implementeren wisselkoersen en een reeks veiligheidsmaatregelen, en een verdere verbetering van het noodplan voor de steenkoolvoorziening.Tegelijkertijd kunnen voor de elektriciteitsvoorzieningskloof en het noordelijke havenschip de haven worden geblokkeerd, passende regelingen voor de aanschaf van geïmporteerde steenkool, meerdere kanalen om de elektriciteitsvoorziening tijdens de piekzomer te garanderen. Dit is goed bij fabrikanten van leeglopers.
Wang Xuebin zei dat de vraag naar constructiestaal feitelijk naar de top van de regio is geweest en een deel van de productiecapaciteit voor constructiestaal wegneemt, dat de korte termijn onvermijdelijk zal leiden tot een substantiële prijsstijging, en dat er op de lange termijn geen sprake is van krapte. leveringsprobleem.Het is opmerkelijk dat staal van hoge kwaliteit (zoals spoel) een periode van overmatige problemen kan hebben, maar op de lange termijn is de ontwikkelingsruimte relatief groter, vergeleken met andere volwassen ontwikkelde landen, is de Chinese constructiestaalratio aan de hoge kant. Hij heeft ook zei dat de toekomstige ontwikkeling van de staalindustrie de fase van schrootrecycling zal ingaan, wat bevorderlijk zal zijn voor de stabiliteit van de ijzerertsprijzen. Hoeveelheid om de kwaliteit te garanderen.Het Chinese bedrijf onder de Zhejiang zheneng detectiemachine mijnbouw en kunstmatige bemonstering combinatie, heeft sinds juli 4 miljoen 320.000 ton steenkoolmonsters voltooid, om ondermaatse steenkool in de fabriek te elimineren, de veiligheid te garanderen, de bescherming van de controle van de rookgasemissie van de generator.