Ontwerp van transportbandkatrol
Er zijn veel elementen waarmee u rekening moet houden tijdens het ontwerp van een transportbandkatrol.Het belangrijkste is echter het ontwerp van de assen.Andere elementen waarmee rekening moet worden gehouden zijn de diameter van de poelie, de schaal, de naven en de vergrendelingselementen.
1.0 Asontwerp
Er zijn drie belangrijke factoren die het asontwerp beïnvloeden.Buigen door de spanningen op de transportband.Torsie van de aandrijfeenheid en doorbuiging.De schacht moet daarom worden ontworpen met inachtneming van al deze drie elementen.
Voor het ontwerp van de as, gebaseerd op buiging en torsie, wordt een maximale spanning gebruikt.Deze spanning varieert afhankelijk van het materiaal dat voor de as wordt gebruikt of afhankelijk van de maximale spanning die door de eindgebruiker wordt toegestaan.Typische toelaatbare spanningen, voor het meest gebruikte asmateriaal.
2.0 Katrolontwerp
Er zijn verschillende factoren die de diameter van de poelie beïnvloeden.De poeliediameter wordt voornamelijk bepaald door de transportbandklasse, maar ook de benodigde asdiameter is van invloed op de diameter.Een gouden regel voor de diameter van de poelie is dat deze minimaal drie keer de diameter van de as moet zijn.
2.1 Katroltypen
Er zijn twee hoofdtypen katrollen, namelijk de turbinepoelie en de TBottom katrol.Bij beide typen katrollen is de as verwijderbaar voor eenvoudig onderhoud.
De turbinekatrol is zeer geschikt voor toepassingen met een laag tot middelzwaar vermogen, met een naaf die is ontworpen om buiging mogelijk te maken, waardoor hoge spanningen op de vergrendelingsconstructies of lassen worden voorkomen. De T-bodemkatrol wordt normaal gesproken gebruikt voor zware toepassingen met asdiameters van 200 mm en groter.Het belangrijkste kenmerk van deze constructie is een vlakgelaste poelie, waardoor de las van schaal naar naaf uit het zwaar belaste gebied bij de eindplaat wordt verplaatst.
2.2 Katrolbekroning
Volledige kroon: Vanaf de hartlijn van de poelie met een verhouding van 1:100
Stripkroon: Kroon vanaf het eerste en laatste derde deel van het poelievlak met een verhouding van 1:100. Het bomberen gebeurt normaal gesproken alleen op specifiek verzoek.
2.3 Achterblijvend
Op de poelie kunnen verschillende soorten bekledingen worden aangebracht: rubberen bekleding, drukvaste (neopreen) bekleding of keramische bekleding.
Posttijd: 27 september 2019
