Katrol is een onmisbaar onderdeel van de transportband en transportband, die is verdeeld in aandrijf- en aangedreven katrol.Het wordt meestal gebruikt in de verpakkings- en transportapparatuur en andere transmissiesystemen, die zijn gemaakt van naadloze stalen buizen.Maar ook afhankelijk van de verschillende processen die moeten worden gebruikt, zoals aluminiumlegering 6061T5, 304L / 316L roestvrij staal, 2205 duplex roestvrij staal, gegoten staal, massief smeedijzeren gelegeerd staal cakemateriaal.Accessoires voor rollenbanen van de productie van koolstofstalen vaten zijn voornamelijk katrolcarrosserieën, statische balans van de lagere school, interferentielassen van de askop.Als de handelstolerantie zoals rondheid, cilindraliteit en rechtheid minder dan 0,2 mm vereist, is er ook een cilindrische slijpmachine of rolbedslijpen nodig.De eisen aan de oppervlaktehardheid zijn vereist om het warmtebehandelingsproces te vergroten.Nadat de trommel is gevormd, zijn roest en corrosie, slijtage en ondersteuning nodig, ook oppervlaktebehandeling of coating zoals schilderen nodig, galvaniseren, TEFLON-spuiten, rubberpakket, chroom, keramisch spuiten en oxidatieprocessen.Afhankelijk van de grootte van de classificatie zijn er grote katrollen, zoals papiermachines (de lengte kan meer dan 10 meter bedragen, de diameter van 1500 mm of meer), een kleine katrol op een transportband, zoals een automatische assemblagelijn (meestal binnen een meter lang), diameter is ook 159 mm.Volgens de rol van de divisie zorgen sommige voor de nauwkeurigheid van de transmissie, zoals een katrol op een digitale laserprinter, een kalanderrol, zoals een papiermachine, die als filter fungeert, een steunkatrol met een hoge maatnauwkeurigheid, een rol met warmte-uitwisselingsvereisten, ook een zware persfilterpoelie, enz. De trommeldiameter van koolstofstaal kan worden geselecteerd: 25 mm, 32 mm, 38 mm, 42 mm, 50 mm, 57 mm, 60 mm, 76 mm, 80 mm, 89 mm.katrolmateriaal heeft een verscheidenheid aan gegalvaniseerd staal, zoals koolstofstaal, koolstofstaal gegalvaniseerd.selectie van katroltype geen krachtkatrol, trommel met enkele ketting, dubbele kettingtrommel, conische trommel, groefkatrol.Transportpoelie op vaste manier: spring in het type, het type met interne as, alle platte pennen, door het type pin-pin-gat.De belangrijkste redenen voor het falen van de poelierem zijn: 1, de grootte van de druk is abnormaal, zoals een abnormale pomp, de luchtpijp is lek of geblokkeerd.2, remremblok is beschadigd.3, de trommel aan beide zijden van de remschijf is defect.4, de werking van het remschakelsysteem is defect, waardoor de remcommando's slecht worden overgedragen.5, krachtoverbrengingssysteem wordt tijdig de stroom uitgeschakeld.6, voor de wrijvingsrem van de transportband, moeten controleren of de wrijvingsband los zit of de wrijvingsfactor afneemt, moet worden aangepast of vervangen.