De keuze van de transportband moet er ook voor zorgen dat de volledige lading materiaal waarvoor de transportband is ontworpen op de band kan worden ondersteund, aangezien de band zich tussen twee spanrollen spant.De volgende tabel is een richtlijn voor het minimale aantal lagen dat nodig wordt geacht voor een correcte ondersteuning van de last, gebaseerd op een doorbuiging van de riem tussen de spanrollen, die beperkt is tot maximaal 2% van de spanwijdte van de spanrollen.

Doorvoerbaarheid van stoffen band

Naast de selectie van een riem op basis van het minimum aantal lagen, wordt de stijfheid van een stoffen riem over de breedte ervan beïnvloed door het aantal lagen in de riem. Dat wil zeggen dat meer lagen resulteren in een stijvere riem.Als de riem te stijf is, blijft deze in lege toestand niet goed in de trog-spanrollensets (zie voorbeeld hieronder).Dit resulteert vaak in een verkeerde uitlijning van de band ten opzichte van de transporteurconstructie.De volgende tabel geeft het maximale aantal lagen aan dat een stoffen band mag hebben om de juiste doorvoerbaarheid en uitlijning van de band te garanderen.

KATROL LAAG

Er zijn grofweg drie categorieën bekledingen die op poelies worden gebruikt en die hieronder worden beschreven: Op de poelieschalen wordt rubberen bekleding aangebracht om de wrijving tussen de poelie en de riem te verbeteren.Aandrijfschijven voor transportbanden worden vaak geleverd met diamantgegroefde bekleding.Keramische bekleding of bekleding van een poelie wordt gebruikt in gevallen waarin de poelie onder extreem agressieve omstandigheden werkt.Een voorbeeld van dergelijke omstandigheden zijn de katrollen op een emmerlift, waarbij de katrollen binnen de omsloten liftbehuizing werken en niet kan worden voorkomen dat materiaal bekneld raakt tussen de poelieschaal en de band.

ALGEMENE THEORETISCHE ONTWERPRICHTLIJNEN

Alle transportbanden moeten worden ontworpen volgens de toepasselijke richtlijnen (DIN, CEMA, ANSI). Bekijk uit ervaring enkele initiële kenmerken van bulkmateriaal, dichtheid, fysieke omstandigheden enz.

RIEMSNELHEID

Bij het bepalen van de juiste transportbandsnelheid moet met een aantal factoren rekening worden gehouden.Hiertoe behoren onder meer de deeltjesgrootte van het materiaal, de helling van de band op het laadpunt, degradatie van het materiaal tijdens het laden en lossen, de bandspanningen en het energieverbruik.