우리는 경험이 풍부한컨베이어 풀리 제조업체China.Rubber 지연 컨베이어 풀리 및 세라믹 지연 컨베이어 풀리는 이제 야금, 광업, 항만, 화학 및 기타 벨트 컨베이어 분야에서 널리 사용됩니다. 벨트 컨베이어는 테이프를 당기고 운반하는 용도로 사용하는 일종의 운송 장비입니다. 접착테이프의 연속적인 움직임을 통해 재료의 이송과 로딩 및 언로딩을 실현하는 메커니즘입니다.다른 운송 도구와 비교하여 큰 운반 용량, 고효율, 긴 운반 거리, 작은 작업 저항, 낮은 에너지 소비, 안정적이고 신뢰할 수 있는 작업, 간단한 구조, 편리한 작동 및 유지 관리 등의 장점이 있으며 자동화 및 구현이 쉽습니다. 중앙 집중식 제어.야금, 석탄, 운송, 에너지, 식품, 화학, 건축 자재 및 기타 산업 분야, 특히 석탄 산업에서 널리 사용되는 벨트 컨베이어는 석탄 채굴 ra의 핵심 장비가 되었습니다.따라서 벨트 컨베이어의 에너지 효율은 석탄의 효율적인 생산과 보존 지향 사회의 건설에 큰 의미를 갖습니다.

벨트 컨베이어 시스템의 고무 래깅 컨베이어 풀리/드럼에는 핫 캐스팅 접착제 고무 래깅 컨베이어 풀리, 콜드 글루 고무 래깅 풀리, 타일 쉘 접착제, 세라믹 래깅 풀리 등과 같은 다양한 유형이 있습니다. 이러한 유형의 플라스틱 커버 자신의 특성을 가지고 있습니다.대부분의 구동 풀리는 고무 지체 풀리입니다.컨베이어 풀리는 대부분 캐스트 또는 콜드 글루로 만들어집니다.열간 주조 고무 방법을 사용하면 고무 래깅 표면과 풀리 사이의 접촉 표면이 틈 없이 크고 캡슐화 고무 래깅 층이 견고하고 신뢰할 수 있습니다. 그러나 단점은 다음과 같습니다. 주조 전 배럴의 전체 표면을 처리하여 접촉 면적을 늘리고 비스코스 강도를 높입니다.(2) 주조품의 두께가 균일하지 않기 때문에 풀리의 외부 원통과 풀리 축의 동축성을 보장하기 위해 두 번 가공해야 하므로 높은 장비가 필요합니다.(3) 사용 중 고무표면과 껍질이 벗겨져 수리가 어려운 경우에는 드럼을 제거해야 합니다.플라스틱으로 만든 자동차를 다시 캡슐화했습니다. 기계 산업의 지속적인 발전으로 고무 캡슐화 공정이 계속해서 개선되고 있습니다.

또한, 더욱 진보된 세라믹 래깅 컨베이어 풀리 캡슐화 기능이 있으며 20mmx20mm의 특수 고무에 내장되어 있으며 표면에 입자가 있으며 내마모성이 뛰어난 산화알루미늄 세라믹 블록이 있습니다.세라믹과 고무의 가황 접촉면이 독특한 더브테일 홈 구조로 되어 있어 세라믹과 고무가 밀착되어 세라믹이 고무에서 빠져나오지 않도록 합니다.세라믹 시트는 표면에 요철이 있고 거칠기가 높아 롤러의 표면 마찰 계수를 높이고 컨베이어 벨트의 연속 작동을 덜 미끄러지게 할 수 있습니다. 세라믹 라이닝 보드는 단단하고 층을 형성하지 않으며 마모가 우수합니다. 내구성이 뛰어나고 수명이 길며 일반 플라스틱 라이닝보다 3~5배 길어 여러 플라스틱 패키지를 수리해야 하는 번거로움을 없애줍니다.
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