接合部が正しく搬送されておらず、横断面がベルトコンベアの中心線に対して直角でない場合、搬送距離が長くなります。このとき、接合部がコンベアベルトの中心に対して直角になるように接合部を切り戻す必要があります。移載機で取り出された石炭がベルトコンベアの中央より下に落ちると、長距離のずれが発生します。これはまず、トラフ ベルト コンベアの位置がずれていて、配置が正確でないかどうかを確認する必要があります。または、石炭が正しくないため、コンベアベルトが停止しています。これにより、まずマシンのテール、特にテールドラムが真っ直ぐになり、ブランキング ポイントがまだ偏ったままになります。それからブランキング ガイドの位置を調整します。
トラフベルトコンベアが長い場合、アイドラ間隔は無制限に決定できます。ベルトコンベアの困難かつ合理的な配置とレイアウトの最適化により、ローラーの量を大幅に削減でき、その優位性は非常に明白です。ローラー数が半分になれば設備投資も大幅に削減できます。ローラーの数を減らし、コンベヤの走行抵抗を減らし、消費電力を削減し、エネルギーを節約します。コンベヤベルトの偏りは非常に一般的です。偏り現象を判断して調整するには、いくつかの方法があります。運転中にベルトコンベアが特定のセクションを頻繁に走行する場合は、まず、設置が傾いていないか、真っ直ぐでないかを観察してください。取り付け品質に問題がない場合は、サポートを調整してください。ベルトをリセットするためのローラーまたはローラー。ローラーを使用してズレを調整します。通常、特定の部分でずれが多発する場合は、ローラーを使用して位置を調整して調整してください。ローラーを調整するには、コンベア ベルトの側面に付勢されている 1 つまたは複数のローラーをコンベア ベルトの走行方向に前方に移動します。上部耐力部のトラフ状アイドラーの調整は、ライトストラット上の吊りストラットのサドルを微調整するか、サドルに吊り下げてトラフを変更することで実現でき、下部の補助補助調整は実現できます。アイドラシャフト調整溝により調整します。一般的に、ローラーの調整は偏差点から開始し、各ローラーの調整量は少なく、ローラーの数を複数回調整する方が優れています。反転ドラムにおけるコンベアベルトの偏りをローリングで調整する場合、一般的にはどちらのローラ軸をコンベアベルトの搬送方向に沿って１距離前方に偏らせることになる。