アイガストに滞在してわずか半月、河北省環境保護区爆破事件のニュースばかりで、そのような関連ニュースが2日リズムで、強い心がなければ、鉄鋼業界は本当に生きていけません。アイドラーの製造コストも大幅に上昇しています。

8月1日、副首相の張高麗は、7月31日に開催される北京と天津の大気汚染防止に関する共同協力メカニズムの第10回会議に出席した。会議は、「散在下水」企業の適切な処理の「最初の処理後に停止」の原則に従って、驚異的な限界生産停止計画と政策ピーク輸送の工場を設けて、冬期大気汚染の予防と制御を行う必要性を強調した。要件を実装するためのピーク生産企業に含まれる計画。

8月2日、唐山市の大気汚染防止対策工事が予定される。9月、唐山の2つの港でガソリン車とディーゼル車の統治が決定され、ガソリン車とディーゼル車が全面的に禁止された。鉄鋼、セメント、コークス、ガラスピークの生産の加熱シーズンに向けて各郡が事前に調整し、国および地方の作業を厳格に実施することが出口要件に含まれている。企業が撤退を加速する能力。燃焼中の石炭を置き換えるためにガスを加速し、10トンの一般炭燃焼ボイラーを禁止した。乾燥した骨の間で細かく散らばった撹拌を厳密に管理します。

また、8月8日、河北省環境保護部門は「省の鉄鋼産業の環境ディビオ変革とガバナンス基準の受け入れプロセスの結束許可発行作業の加速に関する通知」の要件を発行し、2017年9月1日に河北省の領土で世界の鉄鋼産業、国家大気汚染物質排出基準の実施にもかかわらず、その基準は法律で廃止されないため、コンベアアイドラーの製造コストも急激に上昇しています。

そして唐山市政府は8月10日、今月15日間、香港の唐山港石炭輸送総合停止受け入れ設定、9月30日から石炭輸送港、鉄道輸送のための自動車を停止することを義務付けた。

8月15日朝、環境保護検査の結果、唐山風潤地区のほとんどの企業が24時間（1日間）操業を停止され、影響を受けたのは数社の製鉄所のみで、その後の状況は把握されていない。引き続きフォローしていきます。

唐山市の製鉄所が集中生産しているのかもしれない。石炭、ガス政策、効果、連続発酵。一部の人々は、唐山トーン圧延ビレット企業の石炭ガス転換時期は9月末から9月初旬までに計画され、大部分のメーカーは転換期間が10〜15日であると述べた。一部のメーカーは 30 ～ 45 日の変革期間のニーズを満たす必要があり、一部のメーカーはすでに石炭とガスの兼用メーカーで、調整期間が約 3 日となっています。石炭ガスプロジェクトの予想通り、関連部門の通常生産受け入れを経て転換が完了するとのことで、メーカーは8唐山鋼材生産の後半を継続するか、生産に集中することになるだろう。 。同時に、盛方前進鉄鋼工場は8月頃に生産を停止すると予想されており、これにより鉄鋼生産能力に一定の空きが生じることは避けられず、全体的な供給側は逼迫している。そのため、コンベアアイドラーの製造コストも大幅に上昇しています。