私たちは経験豊富ですコンベヤプーリーメーカーゴムラギングコンベヤプーリーとセラミックラギングコンベヤプーリーは現在、冶金、鉱山、港湾、化学およびその他のベルトコンベヤ分野で広く使用されています。ベルトコンベヤは、テープを引っ張って運ぶ輸送装置の一種です。粘着テープの連続運動により材料の搬送と積み下ろしを実現します。他の輸送ツールと比較して、大きな搬送能力、高効率、長い搬送距離、小さな作業抵抗、低エネルギー消費、安定した信頼性の高い作業、シンプルな構造、便利な操作とメンテナンス、自動化とメンテナンスの実現が容易であるという利点があります。集中管理。冶金、石炭、輸送、エネルギー、食品、化学、建材、その他の産業部門、特に石炭産業で広く使用されており、ベルトコンベアは石炭採掘の重要な機器となっています。したがって、ベルトコンベアのエネルギー効率、石炭の効率的な生産と保全型社会の構築は非常に重要です。

ベルトコンベアシステムのゴムラギングコンベヤプーリー/ドラムには、熱間接着剤ゴムラギングコンベヤプーリー、コールドグルーラバーラギングプーリー、タイルシェル接着剤、セラミックラギングプーリーなど、多くの種類があります。これらのタイプのプラスチックカバーそれぞれ独自の特徴があります。ドライブプーリーのほとんどはゴム製のラギングプーリーです。コンベヤーのプーリーは、ほとんどがキャストまたはコールドグルーで作られています。熱間注型ゴム法は、ゴムラッキング面とプーリとの接触面が隙間なく大きく、封止ゴムラッキング層が強固で信頼性が高いのが特徴ですが、欠点としては、(1) 表面にネジ溝を設ける必要があることです。鋳造前にバレルの表面全体を塗り、接触面積を増やし、粘度強度を高めます。（２）鋳物の厚みが均一ではないため、プーリー外筒とプーリー軸の同軸度を確保するために２度の加工が必要となり、高い設備が必要となる。(3) 使用中にゴム表面や表皮が剥がれ、修復が困難な場合はドラムを取り外す必要があります。プラスチックから自動車を取り出し、再カプセル化。機械産業の継続的な発展に伴い、ゴムカプセル化プロセスは改善され続けています。

さらに、より高度なセラミックラギングコンベアプーリーのカプセル化があり、20mmx20mmの特殊ゴム、表面に粒子があり、耐摩耗性に優れた酸化アルミニウムセラミックブロックに埋め込まれています。セラミックとゴムの加硫接触面は独自のアリ溝構造となっているため、セラミックとゴムが密着し、ゴムからセラミックが剥がれることがありません。セラミックシートは表面に凹凸があり粗度が高いため、ローラーの表面摩擦係数が大きくなり、コンベアベルトの連続運転が滑りにくくなります。セラミックライニングボードは強固で層を形成せず、摩耗に優れています。耐久性が高く、通常のプラスチックライニングに比べて3～5倍の長寿命で、複数回のプラスチックパッケージの修理の手間が省けます。
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