1. コンベヤベルトのずれ
1) ローラーの中心線とベルトの中心線が垂直ではありません
2）ベルトマシンの張力装置の取り付けミスやコンベヤベルトの両側の張力調整が適切でない場合
3) 材料の入射方向とブランキング位置が適切でない
4) 設計者は、補正装置や補正装置が無効であるとは考えていない。

2. 同一ローラ付近でのコンベヤベルトのずれ
1) フレームの局所的な曲げ変形。フレームの曲げ部分をタイムリーに修正します。
2)ローラーが調整されていない。ローラーを調整してください。
3) ローラーに接着剤が付いています。見つけて取り除いてください。
4) ローラーオフ。ローラーを取り付け、適時の給油メンテナンス

3. コンベヤベルトエッジの早期摩耗
1) コンベヤベルトのずれ、コンベヤベルトを修正します。
2) コンベヤベルトの溝への入りが悪い。ローラーの回転を支えるには柔軟性がありません。良好なコンベヤベルトに交換してください。

4. ベルトコンベアのローラーが回転しない
ローラーベアリングが破損しています。ローラー両側のシールにゴミが入り込み、ローラーが詰まって回転できなくなり、ローラー軸にかかる力が大きくなり曲がってしまいます。
方法としては、ローラーとベアリングを交換するか、ブランキングポイントの高さを下げるか、ブランキングポイントにインパクトローラーを使用する方法があります。

5. コンベアから異音が発生する
1)ローラーが大きく偏心した場合の異音
ローラシームレス鋼の管肉厚は不均一であり、遠心力が大きくなります。加工時の軸受穴中心の両端のずれが大きくなり、遠心力が大きくなります。
2)駆動装置の高速モータと減速モータのカップリングが異なる場合の騒音。
3)通常の動作では、チェンジドラムとドライブドラムの騒音は非常に小さいです。異常な騒音が発生した場合、一般にベアリングが損傷しています。ベアリングシートが鳴ります。この時点でベアリングを交換してください。

6. ベルトコンベア減速機ドライブの温まりが速すぎます
油過多、放熱不良、減速機が石炭に埋もれていることが原因です。油量の調整と石炭の除去が治療となります。

7. ベルトコンベア減速機駆動油漏れ
原因は、シールリングの損傷、減速機駆動部の凹凸、反対側のボルトの締まり不足です。方法としては、シールリングを交換し、ボックス接合面のボルトとベアリングキャップを締め付けます。

8. コンベヤベルトの寿命が短い
1）ベルトの耐用年数とベルトの使用状況はベルトの品質に関係します。ベルトコンベアは洗浄装置が信頼性が高く使いやすいことを保証する必要があり、戻りベルトは材質が不要である必要があります。
2)ベルトの製造品質はユーザーが最も気にする内容です。モデルを選択した後は、ベルトの製造品質も考慮する必要があります。保管後に亀裂、経年劣化がないか定期的に検査できます。時間が長すぎます。上記の状況のいずれかが購入されるべきではありません。ベルトの亀裂が最初に発見された場合は、使用時間が比較的短い場合が多く、損傷するまでに時間がかかります。