רולר אימפקט עבור מסוע רצועה כדי להפחית את ההשפעה של הבלימה על השפעת המסוע. בעיקר עבור מפעל הכנת פחם, מפעלי קוקוס, מפעלים כימיים וסביבה קורוזיבית אחרת פיתחה סוג של רולר. יש לו קשיחות משלו היא יותר מפי 10 מהרגיל מתכת, חיים של פי חמישה מברזל יצוק מסורתי, מעכב בעירה עמיד בפני קורוזיה, אנטי סטטי, קל משקל ומאפיינים אחרים, בשימוש נרחב בכרייה. גוף רולר לחומר הפולימרי, תכונותיו המכניות דומות לברונזה, בעל בלאי טוב עמידות, ובעל תכונות סיכה עצמית טובות, לא לפגוע בחגורה. ביצועי אנטי קורוזיה של רולר חוצץ עדיפים. רולר ואטמים עשויים מחומרים פולימריים, עמידות בפני קורוזיה. במקרה של שימוש קורוזיבי, חיי השירות יכולים להגיע ליותר פי 5 מהגלגלת הרגילה.
(1) הגנת טמפרטורת רולר השפעה
רולר מסוע חגורה וחגורת חיכוך לטמפרטורה עולה על הגבול, קרוב להתקנת התוף של מכשיר הזיהוי שהופק אות טמפרטורת יתר.מקלט קיבל את האות, העיכוב ב-3 שניות, כך שהיישום של חלק מהפעולה, מנותק אספקת החשמל של המנוע, המסוע עוצר אוטומטית, ממלאים תפקיד בהגנה על טמפרטורה
(2) הגנת מהירות קבוצת רולר
אם המסוע נכשל, כגון המנוע נשרף, חלק ההילוכים המכני של הנזק, ניתוק רצועה או שרשרת, החלקה של רצועה וכו'. מתג המגנטרון בחיישן התאונה SG המותקן על המסוע החלקים הפסיביים אינו יכול להיסגר או יכול להיסגר. לא ייסגר במהירות רגילה.בזמן זה מערכת הבקרה תהיה מאפיינים אנטי-זמן לאחר עיכוב מסוים, מעגל הגנת המהירות פועל, כך שיישום חלק מהפעולה, מנתק את אספקת החשמל של המנוע כדי למנוע את התאונה להרחיב.
(3) הגנת בונקר פחם רולר אימפקט
בונקר הפחם מצויד בשתי אלקטרודות פחם. בונקרים פחמים מכיוון שאין מכוניות ריקות לא יכולות להיות פחם, הפחם יגדל בהדרגה, כאשר הפחם יעלה לאלקטרודה ברמה גבוהה, מיקום הפחם מגן על הפעולה. החל מהראשון מסוע חגורה, כל מסוע בתורו בגלל ערימת הזנב.
ישנן שתי סיבות לנזק קצר טווח בגלגלת ההשפעה: 1. בשל נקודת האבק של החומר, איטום גלגלת החיץ גרוע כאשר הזיהום יכול להוביל בקלות לפגיעה במיסב. 2. סינרי פגיעה מיוצרים בעצם שימוש בגומי ממוחזר, לא רק גמישות ירודה, עמידות בפני שחיקה, עמידות בפני קריעה, עמידות בפני הזדקנות הם גרועים. שעות השפעה, חיי השירות של רק כשנה, ההשפעה של גדול, עשרה ימים יישבר, לחגורה יש נזק רציני. במקרה של חוסר אונים, מכונות רצועות רבות החלו להשתמש במיטת חיץ יקרה. נכון לעכשיו, שתי בעיות מרכזיות של החברה שלנו נפתרו: 1. אטמי המבוך החדשים מבטיחים שהמיסבים לעולם אינם מזוהמים ושאורך חיי המיסבים הוא 100,000 שעות או עוד.2. החלפת סינר לגומי צמיג המכונית, בלאי בולט, עמידות בפני פגיעות, עמידות בפני קריעה, אנטי-אייג'ינג, גמישות גבוהה וביצועים מקיפים אחרים, כך שחיי רולר החיץ ישתפרו פי 20 מהיעילות הכלכלית של מיטת החיץ 10 פעמים.
היישום של הבטלן במסוע החגורה חשוב מאוד, הוא תומך במסוע, ונושא את משקל החומר. זה מראה שתפקיד הרולר חשוב מאוד.אז הביצועים המבניים של הרולר חשובים אפילו יותר.
רולר אימפקט חומר פולימרי ייעודי, קל משקל, שיעור הפלדה הוא שביעית, כאשר חומר זה עשוי מגליל, משקלם של אביזרי רולר רגילים בערך חצי. אינרציה סיבובית קטנה, החיכוך בין הרולר לחגורה הוא קטן, ביעילות הפחתת החיכוך.הקטנת מרווח הגלילים יכול להפחית את מקדם החיכוך האנלוגי, אבל ההתנגדות הכוללת תגדל, למעט בנקודת הפריקה להגנה על הקלטת מחוץ לקטע העומס הכללי לא להגדיל את צפיפות הגלילים.בנוסף , התנגדות ללבוש גומי רולר חיץ, חיי שירות ארוכים.גוף רולר לחומרים פולימריים, המשך ביצועיו דומים לברונזה, בעל עמידות בפני שחיקה טובה, ובעל תכונות סיכה עצמית טובות, לא פוגעים בחגורה. ישנם סוגים רבים של גלילי חיץ, כגון סוג לוחית קפיץ, סוג חיץ, סוג חיץ חזק, וכן הלאה.אז בבחירת הזמן יש לבחור את המתאים.בבחירת הבטלן, שימו לב ליציאה הרדיאלית של הבטלן, לגמישות הבטלן, ולכמות הצירית.במרווח החומר הגדול משישה מטרים מעל המיקום, אנחנו צריכים להשתמש רולר חיץ, אשר יכול לא רק להפחית ביעילות את חומר החגורה השפעה, ללבוש, אלא גם כדי למנוע את החגורה היה אובייקטים קשים לקרוע.
ניתן לראות שהבטלן חשוב מאוד עבור מסועי רצועות.בחר רולר טוב, כדי להבטיח את הייצור הרגיל, יכול לשפר טוב יותר את היעילות.