אם המפרק אינו מועבר כהלכה והחתך הרוחבי אינו מאונך לקו המרכז של המסוע, יתרחש מרחק ארוך יותר.בשלב זה, יש לחתוך את המפרק כדי להבטיח שהמפרק יהיה מאונך למרכז המסוע.אם הפחם שהוסר על ידי מכונת ההעברה יורד מתחת לאמצע המסוע, זה יגרום לסטייה למרחקים ארוכים.זה צריך לבדוק תחילה אם מסוע רצועת השוקת אינו מכוון והמיקום אינו מדויק.או בגלל שהפחם לא תקין, המסוע כבוי.זה צריך ליישר תחילה את הזנב של המכונה, במיוחד את תוף הזנב, ונקודת ההחתמה עדיין מוטה, ולאחר מכן להתאים את המיקום של מוביל ההסרה.
כאשר מסוע רצועת השוקת ארוך, ניתן לקבוע את מרווח הסרק ללא הגבלה.באמצעות הסידור הקשה והסביר של מסוע החגורה, ולייעל את הפריסה, יכול להפחית מאוד את כמות הרולר, עליונותו ברורה מאוד.אם מספר הגלילים יקטן בחצי, ההשקעה בציוד תפחת באופן דרסטי.מספר הגלילים מצטמצם, התנגדות הריצה של המסוע מצטמצמת, צריכת החשמל מצטמצמת, והאנרגיה נחסכת. הסטייה של המסוע נפוצה מאוד. קיימות מספר שיטות לשיפוט והתאמת תופעת הסטייה.אם המסוע פועל לעתים קרובות בקטע מסוים במהלך הפעולה, בדוק תחילה אם המתקן נוטה או לא ישר.אם איכות ההתקנה אינה בעיה, התאם את התמיכה.רולר או רולר לאיפוס החגורה.השתמש בגלגלת כדי להתאים את הסטייה.בדרך כלל, כאשר הסטייה מתרחשת לעתים קרובות בקטע מסוים, התאם את המיקום על ידי שימוש בגלגלת להתאמה.כדי לכוונן את הגלגלת, רולר אחד או מספר גלגלים המוטים לצד המסוע מוזזים קדימה בכיוון הריצה של המסוע.ניתן לבצע את ההתאמה של הבטלן בצורת שוקת של החלק העליון נושא העומס על ידי כוונון עדין של האוכף של מתמוך התלייה על התמוך הקל או תלייה על האוכף כדי לשנות את השוקת, והתאמת העזר התחתון מתממשת על ידי חריץ התאמת פיר הסרק.באופן כללי, התאמת הגלילים מתחילה מנקודת הסטייה, וכמות ההתאמה של כל רולר קטנה, ומספר הגלילים מותאם מספר פעמים, וזה עדיף.בעת שימוש בגלגול כדי להתאים את הסטייה של מסוע הסטייה בתוף ההיפוך, הוא מוטה בדרך כלל לאיזה צד, כלומר, איזה פיר רולר מוזז קדימה במרחק אחד לאורך כיוון השינוע של המסוע.