מסוע חגורה יש מבנה פשוט, תחזוקה קלה, סטנדרטיזציה של רכיבים, בשימוש נרחב במחלקות כרייה, מטלורגיה, פחם ואחרות, המשמש להובלת חומרים רופפים או חלקי סחורה, על פי דרישות תהליך ההובלה, יכול להיות הובלה אחת, או עם ציוד שינוע אחר כדי ליצור מערכת מסוע אופקית או נוטה כדי לענות על הצרכים של קו סוג פריסה שונה.

מסוע חגורה מתאים להעברת חומרים בחתך נמוך וחומרים בשקיות כגון פחם, חצץ, חול, מלט ודשן עם צפיפות צבר של פחות מ-1.67/טון/מטר מעוקב וקל לחילוץ אבקה, חתיכות גרגירים וקטנות, מזון. וכולי.מסוע החגורה נשלח לדרישות טמפרטורת החומר פחות מ-60 ℃.ניתן לקבוע את צורת הקפטן וההרכבה בהתאם לדרישות המשתמש, הכונן יכול לשמש בתוף, ניתן להשתמש גם עם כונן מסגרת הכונן (כונן מפחית)

מאפייני ביצועים של מסוע רצועה.נפח הובלת מסוע רצועה, מבנה פשוט, תחזוקה קלה, עלות נמוכה, צדדיות ויתרונות אחרים, והוא נמצא בשימוש נרחב במטלורגיה, כרייה, פחם, נמלים, תחבורה, כוח מים, מחלקות כימיות ואחרות, טעינה, טעינה, הדפסה מחדש או הצטברות של מגוון טמפרטורת החדר של צפיפות הצובר של 500 ~ 2500kg / m3 חומרים שונים בתפזורת או חתיכות של סחורה.החומר מועבר באמצעות מערכת הובלה סינתטית אחת או מרובת יחידות וניתן לסדר אותו בצורה אופקית או משופעת בהתאם לדרישות התהליך.

הסיבה העיקרית להחלקת המסוע היא שהחיכוך בין המסוע לתוף אינו מספיק.הסיבות הספציפיות: ראשית, להגביר את התנגדות הריצה, כגון עומס יתר של המסוע, לחיצת המסוע על המתלה, נזק למקל Tu, סלילה של פסולת, רפש קבור וסיבות אחרות הנגרמות על ידי מספר רב של כסף לא יכול להסתובב;שנית, להפחית את מקדם החיכוך, כגון רולר הכונן ואת משטח המגע של המסוע חדירת מים, רפש, נזק ליציקת משטח רולר נהיגה;שלישית, מתח המסוע מופחת, כגון המסוע עקב דפורמציה והתארכות, משיכת התקן מתיחה.חזק מספיק או פגום.

כיבוי, אין למשוך נסיבות מיוחדות על המסוע של פחם, כדי למנוע התחלה כבדה, אסור בהחלט להתחיל עומס יתר.הובלת מכרה פחם וקטר ​​חשמלי היא צורת תחבורה מרכזית של הובלה למרחקים ארוכים של כביש המכרה.מדובר במעין ציוד מכני+ אשר נסחר על המסילה באמצעות מתיחה של קטר חשמלי.היא אחראית על פחם, גנגה, חומר, ציוד, כוח אדם ומשימות הובלה כבדה אחרות.

כאשר המסוע כיבוי, אין למשוך נסיבות מיוחדות על המסוע של פחם, כדי למנוע התחלה כבדה, אסור בהחלט להתחיל עומס יתר.הובלת מכרה פחם וקטר ​​חשמלי היא צורת תחבורה מרכזית של הובלה למרחקים ארוכים של כביש המכרה.זהו מעין ציוד מכני+ אשר נסחר על המסילה באמצעות מתיחה של קטר חשמלי.היא אחראית על פחם, גנגה, חומר, ציוד, כוח אדם ומשימות הובלה כבדה אחרות.