גלגלת מסוע

על מנת להעריך במדויק את איכות המוצר, הושלם שיפור דופן גלגלת תוף המסוע.גלגלת ההנעה וגלגלת ההיפוך פשוטות.בין אם מדובר ברכישה חדשה או בתיקון, נעשה שימוש בגומי היצוק, והגומי והדבק הקר מתבטלים.עובי גליל התוף גדל באופן חד צדדי ב-.24.mm על בסיס העיצוב המקורי.לפני יציקת הגומי, יש לעבד את כל המשטח הפשוט לגומי יצוק מחדש דמוי חוט כדי להגביר את חוזק הדבק.שכבת הדבק של רולר הכונן מסוג TD משתנה מעובי הצד הבודד המקורי מ"מ ל-12~14 מ"מ.שכבת הדבק של רולר הכונן מסוג DX משתנה מעובי הצד הבודד המקורי 12-14 מ"מ ל-15.2 אום.עקב שיפור תהליך דבק היציקה, משטח הגומי הקודם נפתר.קילוף מהחבית.עיבוי שכבת הגומי הופך את חיי השירות של רולר הכונן ליותר מכפול.

הבטנה המרוכבת מגומי קרמי מודבקת לגליל המתכת באמצעות דבק מיובא בעל חוזק גבוה, וההדבקה הדוקה כך שאין פער.מכיוון שלמשטח המגע הגופר קרמי-גומי יש מבנה זנב-יוני ייחודי, הקרמיקה והגומי מחוברות הדוק על מנת להבטיח שהקרמיקה לא תצא מהגומי.פני השטח של יריעת הקרמיקה יש בליטות, חספוס גבוה, מקדם חיכוך גדול עם הסרט, וזה לא קל להחליק בפעולה רציפה.לוחית הבטנה הקרמית מלוכדת היטב ואינה ניתנת לשכבות, בעלת עמידות בפני שחיקה וחיי שירות ארוכים, ול-7H שלה יש חיי שירות של יותר מ-5% מהגלגלת הגומיית.

לגלגלת ההינע יש פעמים רבות בעיות כמו קילוף משטח הגומי ועור פשוט והפיכת חיי הפנאי לקצרים.המפעל לעיבוד מינרלים ביצע ניתוח ומחקר מקיף בשאלות M לעיל, גילה את הבעיה רחבת ההיקף, וביצע טרנספורמציה טכנית בהתאם.

בניהול צוותי מחוז עממיים, תופעת העבודה S ותוצאות הערכה מתרחשת פעמים רבות בין אותם סוגי עבודה ובין סוגי עבודה שונים, מה שמשפיע על ביצוע מוצלח של מדדי משימות שונים.לכן, כדי להבטיח את השלמת המשימה, יש צורך להגביר עוד יותר את תחושת האחריות של העובד, לאפשר מודעות ומודעות למשבר, לשפר את יעילות העבודה ואיכות העבודה ולשדרג את רמת הניהול לרמה חדשה.


זמן פרסום: 27 בספטמבר 2019