בתור איש מקצועיצרן גלגלות מסועים,אנו מייצרים גלגלות מסוע באיכות גבוהה. גלגלות מסוע הרצועה בכרייה תת קרקעית עם הנעת תופים כפולים הן נפוצות. דרך גזירת חלוקת המתיחה של שני הגלילים מתחת למצב הנהיגה הנפוץ כפול צילינדר של מסוע הרצועה, ההשפעה של נידונה סטיית קוטר בפועל של שני הגלילים המניעים ביחס המתיחה.ובתגובה להשפעות שלעיל, הגלגלות של מסוע הרצועה התוף הכפול נשחקות.פתרונות ואמצעים מוצעים.כאשר נפח ההובלה של פחם גדול ואורך ההובלה ארוך או אימוץ ההובלה הנוטה, למכשיר הנעת המסוע יש קשיחות נהיגה משותפת של גלגלים כפולים ושיטת נהיגת גלילים כפולים.מטרת החיבור הנוקשה היא להגדיל את זווית המתיחה.בשיטה זו ניתן להשתמש גם בגיוס רב-מכונות.כאשר המנוע לא עובד, השתמש בגלגל הסינכרוני.גלגלת נהיגה אחת מניעה את גלגלת הנסיעה השנייה, והיא עדיין יכולה לעבוד, אבל גם הפגמים שלה ברורים.לעתים קרובות, שחיקת הגלילים היא חמורה, וגורמת לנזק תכוף לתוף, אשר משפיע באופן חמור על הייצור. שחיקה של גלגלות מסוע הרצועה של מסוע רצועות מונעות תוף כפול קשורה לעתים קרובות לחוסר איזון עומס הנגרם על ידי שינויים בקוטר של שני התופים .מאמר זה מנתח בקצרה את הגורמים לסוג זה של 1 ואת הפתרונות והמדדים שלו מהתפלגות כוח המתיחה של השנייםמסוע גלגלים סרק.הכונן המשותף בגלגול כפול יכול להתאים את יחס המתיחה לפי בלאי, אך ההתאמה איטית ביותר, ומכיוון שהלחץ בכיוון הצד של הקלטת אינו אחיד, לקלטת יש סטייה על התוף, ולכן הגלגלת היא צירית. הבלאי אינו אחיד, מה שהופך את פעולת המסוע לבלתי יציבה בהדרגה.

גלגלות מסוע החגורה והרצועות במגע עם הלחמת הלחם החיצונית או עם המסמרות השקועות בשכבה משומרת של לוח פלדה עמיד בפני שחיקה ביצועים גבוהים, עמידות בפני שחיקה חזקה בגלילים, כגון לוח פלדה עמיד בפני שחיקה BRS בעל ביצועים גבוהים, עמיד הביצועים הם בערך פי 10 מלוח הפלדה מנגן.2 טבעת החזקת לוח הפלדה ממוקמת על היקף הגלגלת כדי להקטין את טווח התנועה הצירית של החגורה, למנוע מהחגורה לברוח, והחריץ נגד החלקה מעובד על המשטח החיצוני של הגליל כדי למנוע את המסוע חגורה מלהיות בין הרולר לגליל.החלקה יחסית להפחתת בלאי על התוף.התקן ההתחלה הרכה מחובר בין המנוע לתוף כדי להחליף את מצב חיבור המפחית הנפוץ לפני 3, שהוא ההשפעה הנוקשה של מסוע החגורה בעת התחלה ועצירה, הוספת תהליך החציצה ושינוי ההשפעה הנוקשה למסוע הגמיש. חבטות;1;המסוע נמצא בפעולה רגילה, ולמטען הנעה במוט להעברה הידראולית ללא מדרגות, המפחיתה את ההחלקה היחסית בין המסוע לתוף, ושומרת על מהירות המשיק של התוף ועל מהירות החגורה של המסוע. מפחית מאוד את מהירות הבלאי של התוף.נכון לעכשיו, במכרה Huainan, מסוע חגורת הגלגלים החדש של Shangyu Mine No.התקן הנעה רך מסוג 3 630 מאומץ, לאחר כמעט שנתיים של פעולה ושימוש, בהשוואה למסועי רצועות גלילה כפולות אחרות, מהירות בלאי הגלילים מופחתת מאוד, וחיי השירות של התוף משתפרים מאוד.הפחתת שיעור התקלות בציוד ועלויות התחזוקה, והשיג יתרונות כלכליים משמעותיים.

אנחנויצרני ציוד מסועים,סין, אם אתה צריך, פנה אלינו.