Rullo di impatto per nastro trasportatore per ridurre l'impatto della chiusura sull'impatto del nastro trasportatore. Principalmente per impianti di preparazione del carbone, cokerie, impianti chimici e altri ambienti corrosivi ha sviluppato una classe di rulli. Ha una propria tenacità più di 10 volte quella ordinaria metallo, durata cinque volte superiore alla ghisa tradizionale, ritardante di fiamma resistente alla corrosione, antistatico, leggero e altre caratteristiche, ampiamente utilizzato nell'industria mineraria. Corpo del rullo per il materiale polimerico, le sue proprietà meccaniche simili al bronzo, hanno una buona usura resistenza e ha buone proprietà autolubrificanti, non danneggia la cinghia. Le prestazioni anticorrosione del rullo tampone sono superiori. Rullo e guarnizioni sono realizzati in materiali polimerici, resistenza alla corrosione. In caso di uso corrosivo, la durata può raggiungere più di 5 volte il rullo normale.
(1)Protezione termica del rullo d'urto
Il rullo trasportatore del nastro e l'attrito del nastro quando la temperatura supera il limite, vicino all'installazione del tamburo del dispositivo di rilevamento emette un segnale di sovratemperatura. Il ricevitore riceve il segnale, con un ritardo di 3 secondi, in modo che l'implementazione di parte dell'azione venga interrotta l'alimentazione del motore, il trasportatore si arresta automaticamente, svolge un ruolo nella protezione della temperatura
(2)protezione della velocità del gruppo rulli
Se il trasportatore si guasta, ad esempio se il motore è bruciato, la parte di trasmissione meccanica è danneggiata, la cinghia o la catena si staccano, slittano, ecc. L'interruttore magnetron nel sensore di incidente SG montato sulle parti passive del trasportatore non può essere chiuso o può non essere chiuso a velocità normale. In questo momento il sistema di controllo avrà caratteristiche anti-tempo dopo un certo ritardo, il circuito di protezione della velocità funzionerà, in modo che l'implementazione di parte dell'azione, interrompa l'alimentazione del motore per evitare l'incidente espandere.
(3) Protezione del bunker di carbone del rullo di impatto
Il bunker di carbone è dotato di due elettrodi a punta di carbone. Bunker di carbone poiché nessuna macchina vuota non può essere carbone, il carbone aumenterà gradualmente, quando la punta di carbone sale all'elettrodo di alto livello, la posizione del carbone protegge l'azione. A partire dal primo nastro trasportatore, ciascun trasportatore a sua volta a causa della pila di coda.
Ci sono due ragioni per i danni a breve termine al rullo d'urto: 1. A causa della concentrazione di polvere nel materiale, la tenuta del rullo tampone è scarsa e l'inquinamento può facilmente causare danni al cuscinetto. 2. Fondamentalmente vengono prodotti grembiuli d'impatto utilizzando gomma riciclata, non solo scarsa elasticità, resistenza all'abrasione, resistenza allo strappo, resistenza all'invecchiamento sono scarse. Ore di impatto, durata di solo circa 1 anno, impatto di grandi dimensioni, dieci giorni si romperanno, la cintura presenta gravi danni. In caso di impotenza, molte macchine a nastro hanno iniziato a utilizzare costosi letti tampone. Attualmente, la nostra azienda ha risolto due problemi chiave: 1. Le nuove tenute a labirinto assicurano che i cuscinetti non siano mai contaminati e che la durata dei cuscinetti sia di 100.000 ore o altro.2.Sostituzione del grembiule per la gomma dei pneumatici dell'auto, usura prominente, resistenza agli urti, resistenza allo strappo, anti-invecchiamento, elevata elasticità e altre prestazioni complete, in modo che la durata del rullo buffer migliori 20 volte superiore all'efficienza economica di il letto tampone 10 volte.
L'applicazione del tenditore nel nastro trasportatore è molto importante, supporta il nastro trasportatore e sopporta il peso del materiale. Ciò dimostra che il ruolo del rullo è molto importante.Quindi la prestazione strutturale del rullo è ancora più importante.
Materiale polimerico dedicato al rullo d'urto, leggero, la proporzione di acciaio è un settimo, con questo materiale costituito da rullo, il peso degli accessori ordinari del rullo è circa la metà. L'inerzia rotazionale è piccola, l'attrito tra il rullo e la cinghia è piccolo, riducendo efficacemente l'attrito. Ridurre la spaziatura dei rulli può ridurre il coefficiente di attrito analogico, ma la resistenza totale aumenterà, tranne che nel punto di scarico per la protezione del nastro all'esterno della sezione di carico generale, non aumentare la densità del rullo. Inoltre , resistenza all'usura dell'anello di gomma del rullo tampone, lunga durata.Corpo del rullo per materiali polimerici, prestazioni costanti simili al bronzo, buona resistenza all'usura e buone proprietà autolubrificanti, non danneggia il nastro. Esistono molti tipi di rulli buffer, come il tipo a piastra a molla, il tipo buffer, tipo di buffer forte e così via.Quindi, nella scelta del tempo, è necessario scegliere quello appropriato. Quando si seleziona il tenditore, prestare attenzione all'eccentricità radiale del tenditore, alla flessibilità del tenditore e alla quantità di assiale. Nello spazio del materiale maggiore di sei metri sopra la posizione, dobbiamo utilizzare il rullo tampone, che non solo può ridurre efficacemente l'impatto del materiale del nastro e l'usura, ma anche impedire che il nastro si strappi con oggetti duri.
Si può vedere che il tenditore è molto importante per i trasportatori a nastro.Scegliere un buon rullo, per garantire la normale produzione, può migliorare meglio l'efficienza.