I tenditori del trasportatore a nastro sono una struttura relativamente semplice dei componenti. Poiché la velocità di utilizzo non è elevata, il carico non lo è, non vi è alcun impatto, se la precisione di produzione soddisfa i requisiti di progettazione, i cuscinetti non sono contaminati , lavoro a lungo termine con una buona lubrificazione. Il materiale non presenta grave usura o corrosione, la durata dovrebbe raggiungere 5-10 milioni di ore. Tuttavia, in molti altri casi, il fenomeno del danno ai tenditori del trasportatore è molto serio, la vita è solo circa 1 anno e sei mesi i tenditori del trasportatore danneggiati sono molto comuni, anche meno di 1 ora per essere usurati, oppure si stava creando un foro, causando gravi conseguenze di graffi o addirittura strappi del nastro. Allora qual è la causa del danno ai tenditori del trasportatore?Esiste una soluzione?

1) Le prestazioni di tenuta dei tenditori del trasportatore sono scarse, il cuscinetto è inquinato da acqua o polvere:
Per ridurre al minimo la resistenza alla rotazione dei rulli del trasportatore, utilizziamo fondamentalmente una struttura di tenuta a labirinto.Come tutti sappiamo, lo spazio della guarnizione a labirinto è ampio, l'effetto di tenuta non è buono. Lo spazio della guarnizione a labirinto è piccolo, può solo rallentare l'inquinamento dell'acqua e della polvere, ma non può ottenere i risultati desiderati.Inoltre, la cavità della tenuta a labirinto è piena di grasso e un aumento sostanziale della resistenza dei tenditori del trasportatore in rotazione. Pertanto, tutti i tenditori del trasportatore in patria e all'estero, in ambienti difficili come l'irrigazione o la polvere, hanno la massima durata di non più di 10.000 ore, il più breve solo di circa 2000 ore, non è prevedibile il cedimento del cuscinetto del ciclo. Esistono due tipi di danno: 1, la resistenza alla rotazione aumenta, la circonferenza del corpo penetra rapidamente;2, il corpo bloccato del cuscinetto stava creando un foro. C'è solo una soluzione: assicurarsi che i cuscinetti non vengano mai contaminati.Nel 2003, abbiamo scoperto nel processo di sviluppo, l'acqua o la polvere nel principio della tenuta a labirinto. E secondo il principio, il design dell'acqua e della polvere non può mai passare attraverso il primo sigillo più esterno della struttura della tenuta a labirinto, in modo che il il cuscinetto può funzionare con una buona lubrificazione a lungo termine, fino a 5 milioni di ore di vita normale.

2) Inquinamento dei liquami per i tenditori del trasportatore: miniera di carbone sott'acqua, nastro adesivo sul fango, caduta su entrambi i lati del tenditore e i tenditori del trasportatore sugli tenditori del trasportatore. La prima caduta dopo l'accumulo indurito, fino a quando la faccia finale dei tenditori del trasportatore è completamente sigillata. Il fango che continua a cadere è una differenza di altezza rispetto alla tenuta a labirinto. Nel ruolo di pressione, il fango entra facilmente nel cuscinetto contaminante della tenuta a labirinto. La soluzione è semplice e molto intelligente: sulla guarnizione rotante si forma un "pulitore" sollevato. Sia la resistenza dei tenditori del trasportatore non ha alcun effetto, ma anche in tempo per far cadere il fango rimosso. Per evitare l'accumulo di fango all'estremità del trasportatore tenditori portanti, non producono una differenza di pressione, in modo da ottenere l'effetto che il fango non entri nella guarnizione.

3) Materiale sul corpo dei tenditori del trasportatore gravemente usurato: negli impianti di cokeria dell'industria siderurgica, negli impianti di sinterizzazione o pellet, nel trasporto di scorie di acciaio e scorie umide. Nastro adesivo sul materiale duro e tagliente, sul tubo del tubo dei tenditori del trasportatore si usurano rapidamente. La soluzione è garantire la flessibilità di rotazione dei tenditori del trasportatore e le prestazioni di tenuta con la premessa di migliorare la resistenza all'usura del tubo. La nostra azienda attualmente dispone di due metodi: in primo luogo, i tenditori del trasportatore dello strato di usura in gomma dei pneumatici per auto, modificando il materiale affilato e il meccanismo di attrito e usura del tubo metallico, la resistenza all'usura è aumentata di 20-30 volte. Tenditori del trasportatore in polietilene ad altissimo peso molecolare modellati, i tenditori del trasportatore presentano resistenza all'usura dopo la gomma del pneumatico dell'auto e l'altro con un peso leggero , nessun rumore, corrosione, potenza, non danneggiare il nastro, facilità di installazione, riduzione dell'intensità della manodopera e altre caratteristiche significative.