Analisi verticale del settore dei mezzi di trasporto della Cina, la maggior parte delle imprese hanno un certo grado di tendenza alla marginalizzazione, il cosiddetto sistema di sostegno unico.Allo stato attuale, il mercato cinese, nonostante l'emergere di una serie di ulteriori vantaggi del corpo principale, le sue forti capacità di ricerca e sviluppo tecnico, prodotti di apparecchiature di trasmissione di alta qualità e modalità di gestione avanzata in prima linea nello sviluppo del settore e diventano il sviluppo del mercato internazionale All'avanguardia del corpo principale;ma non può essere evitato è che la maggior parte delle aziende di attrezzature per i trasporti non dispone di capacità di ricerca e sviluppo tecnologico paragonabili o di capacità di sviluppo di prodotti.

Nel nastro trasportatore, il tenditore viene utilizzato per supportare il nastro trasportatore e il carico e il nastro trasportatore non supera il limite.Il numero di rulli per il normale utilizzo del nastro trasportatore, il buon funzionamento, i costi di manutenzione, il consumo energetico, i prezzi delle macchine hanno un impatto importante.Pertanto, se la spaziatura dei rulli può avere una progettazione e un layout ragionevoli, non solo è possibile ridurre il prezzo della macchina, i costi operativi e di manutenzione, ma è anche possibile ridurre efficacemente la deviazione del nastro trasportatore e il mantenimento del normale funzionamento delle attrezzature di trasporto.

La distanza tra i nastri trasportatori domestici viene solitamente determinata dai dati empirici oppure la distanza minima dei rulli viene calcolata dalla tensione minima del nastro trasportatore.La Cina attualmente si basa sulla tensione minima del rullo per determinare la spaziatura del rullo.Innanzitutto, viene calcolato rispettivamente il valore minimo di tensione della sezione di carico del cuscinetto e della sezione del cuscinetto, e il valore massimo teorico può essere calcolato calcolando la distanza tra il rullo portante e il tenditore di ritorno.La distanza tra i rulli può essere determinata in base ai valori calcolati e tenendo conto di diversi fattori pratici.Il principio di base si basa sulla sezione portante o sul punto di tensione minimo della tensione del nastro trasportatore, per determinare rispettivamente la distanza tra i rulli e la lunghezza del trasportatore utilizzando una distanza uniforme dei rulli.Sebbene ciò possa semplificare il processo di progettazione e produzione, ma non in base alla lunghezza del nastro trasportatore, alla tensione e alla forza dei rulli, è ragionevole determinare la spaziatura dei rulli.

Per il trasportatore a breve distanza ha scarso effetto, ma per il trasporto lungo di un trasportatore a nastro inclinabile di grandi dimensioni, aumenterà notevolmente il numero di rulli, quindi il costo dell'attrezzatura sarà più elevato, la resistenza al funzionamento, il consumo energetico e i costi di manutenzione aumenteranno sostanzialmente , Quindi è irragionevole.Studi sperimentali esteri hanno dimostrato che la resistenza opzionale del rullo e la resistenza alla compressione del nastro trasportatore rappresentavano il 50% -85% della resistenza principale, una media del 70%.Pertanto, per migliorare la precisione delle prestazioni del rullo e del nastro trasportatore, è possibile ridurre efficacemente la resistenza allo scorrimento.Negli ultimi dieci anni, la struttura del rullo si è sviluppata.In particolare, l'uso di cuscinetti speciali ad alte prestazioni e guarnizioni ad alta precisione, riducendo efficacemente la resistenza alla rotazione del rullo.

Il nastro trasportatore cambia continuamente per tutta la lunghezza del trasporto.La spaziatura ragionevole dei rulli può soddisfare efficacemente la capacità di carico dei rulli e prolungare la durata dell'attrezzatura.In base ai requisiti dell'abbassamento del nastro trasportatore, in base alla dimensione della tensione del foro dell'albero, per determinare la spaziatura dei rulli.Nella progettazione, la spaziatura dei rulli soddisfa allo stesso tempo alcune condizioni:

(1) Requisiti di capacità di carico e durata dei rulli;
(2) Per garantire che il nastro trasportatore abbia l'abbassamento appropriato.In base alla capacità di carico del rullo e alla durata di servizio per determinare la spaziatura dei rulli, la capacità di carico del rullo e la durata di servizio, a seconda delle caratteristiche del materiale, della lunghezza del nastro trasportatore e della qualità del carico, della spaziatura dei rulli, della velocità del nastro, del diametro del rullo, del rullo cuscinetti E condizioni operative e altri fattori.
(3) In base all'abbassamento del nastro trasportatore per determinare la spaziatura dei rulli, l'abbassamento del nastro trasportatore dipende dalla spaziatura dei rulli, dalla tensione del nastro trasportatore, dalla lunghezza del nastro trasportatore, dalla qualità del carico e da altri fattori.