La deviazione del nastro trasportatore è il difetto più comune, la sua elaborazione tempestiva e accurata serve a proteggerne la sicurezza e la stabilità.Molti fenomeni e cause di deviazione, è necessario adottare un metodo diverso per regolare il fenomeno di deviazione e in base a ragioni diverse, al fine di risolvere efficacemente il problema.
Analisi e spiegazione di tali cause di guasto e metodi di trattamento:
(1) l'azionamento dell'asse della puleggia di piegatura della testa o della coda del tamburo non è perpendicolare alla linea centrale del trasportatore, con conseguente deviazione della puleggia di piegatura del trasportatore sul tamburo di testa o di coda, la deviazione del tamburo su entrambi i lati della tensione della cinghia nel grado del tamburo di incoerenza, lungo la direzione della larghezza della forza di trazione Fq anche incoerente subita, per aumentare o diminuire la tendenza che comporterebbe una diminuzione della direzione di movimento della forza del nastro trasportatore aggiuntivo, portando alla deviazione del lato libero del nastro, la cosiddetta "allentato, non stretto", il metodo di regolazione per la deviazione del nastro trasportatore della puleggia della testa sul lato destro del tamburo, la sede del cuscinetto sul lato destro deve essere spostata in avanti, la deviazione del nastro sul lato sinistro del tamburo, la sede del cuscinetto sinistro deve essere spostata in avanti, la corrispondente a sinistra può anche essere spostata dopo il rilevamento o il rilevamento sullo spostamento a destra.Metodo di regolazione del rullo posteriore e tamburo della testa opposto.Dopo ripetute regolazioni fino alla regolazione della posizione ideale della cinghia prima di guidare o reindirizzare il rullo, è semplicemente meglio installare la sua posizione esatta.
(2) Semplice errore di lavorazione della superficie esterna del rullo, materiale appiccicoso o usura causata da dimensioni del diametro non uniformi, la deviazione della cinghia deve essere sul lato del diametro maggiore.In questo caso la soluzione è pulire la superficie dei materiali delle bacchette, eliminare gli errori di lavorazione e l'usura irregolare da sostituire durante la manipolazione dei sacchetti di plastica ricondizionati.
(3) posizione errata del tranciamento riprodotto, la posizione del tranciamento ha un impatto molto grande sulla deviazione del nastro trasportatore, in particolare sul trasportatore a barre e sulla sezione del trasportatore nel piano orizzontale di proiezione perpendicolare ad un impatto maggiore.Gao generalmente dovrebbe considerare il punto di ristampa del grado relativo su e giù per la macchina a due nastri.L'altezza relativa del lato inferiore del materiale della componente di velocità orizzontale più grande della cintura inferiore ha un impatto maggiore, ma il materiale è difficile da centrare.In modo che la sezione trasversale del materiale sulla cinghia sia inclinata, se il materiale è sbilanciato verso il lato destro della deviazione della cinghia verso sinistra e viceversa.Per deviare in questo caso, nel processo di progettazione è necessario aumentare il più possibile l'altezza relativa di due trasportatori.Nei limiti di spazio della tramoggia del trasportatore a nastro verticale, degli scivoli e di altre parti della forma e delle dimensioni dovrebbero essere presi seriamente in considerazione.In generale, la larghezza dello scivolo di guida dovrebbe essere circa tre quinti della larghezza del nastro.Ridurre o evitare la deviazione del nastro può costituire una barriera per l'aumento del materiale della piastra di riscontro, modificando l'orientamento e la posizione in cui si trova il materiale.