Fornitore di nastri trasportatori per carichi pesanti

Con il rapido sviluppo dell'economia cinese, i macchinari per il trasporto vengono utilizzati sempre più ampiamente in molti settori come quello chimico alimentare e dei materiali da costruzione, grano, petrolio e mangimi.Può migliorare efficacemente l'automazione delle operazioni di produzione, ridurre l'intensità della manodopera e migliorare l'efficienza produttiva.Esistono vari tipi di macchinari di trasporto in diversi settori e fabbriche, come linee di produzione e varie operazioni di impilamento e carico di imballaggi e materiali sfusi.Tra questi, il nastro trasportatore per carichi pesanti viene utilizzato principalmente per la movimentazione di materiali sfusi nei terminal portuali.Viene spesso utilizzato anche in impianti di nuova costruzione su larga scala nel prossimo futuro.Rispetto ad altri trasportatori, il nastro trasportatore per carichi pesanti presenta un elevato consumo energetico e un funzionamento ridotto.Liscio, affidabile e facile da usare in combinazione.
Il nastro trasportatore per carichi pesanti ad alta efficienza energetica adotta un design della struttura completamente chiuso, il che significa che il nastro trasportatore è posizionato in un telaio chiuso utilizzando un guscio di copertura a forma di piastrella, in modo che il trasportatore possa essere installato direttamente all'aperto aria, che è utile per prevenire la pioggia.Anti-perdite, buone prestazioni di tenuta dell'intera macchina, evitando che l'umidità esterna e la polvere entrino nel trasportatore, riducendo così l'usura tra le parti di trasmissione interne e tra le parti di trasmissione e la parete interna della macchina, riducendo il consumo di energia ed estendendo la attrezzatura.La durata del trasportatore garantisce un funzionamento efficiente e sicuro del trasportatore;migliora inoltre l'ambiente di lavoro del nastro e prolunga efficacemente la durata del nastro;non richiede che il tradizionale nastro trasportatore domestico abbia i requisiti di strutture di protezione dalla pioggia, risparmiando investimenti e semplificando la disposizione del processo.Queste strutture e tecnologie garantiscono che il nastro trasportatore abbia prestazioni eccellenti, elevata velocità di trasporto, alta efficienza e risparmio energetico.
Il grande tonnellaggio ad alta efficienza energeticanastro trasportatore per carichi pesantiadotta un design della struttura disassemblante.Ciò significa che la coda e le sezioni centrali della parte anteriore dell'intero trasportatore adottano una struttura staccabile basata su perno di posizionamento e collegamento a bullone, adatta per il trasporto a lunga distanza;non solo è facile da installare e trasportare, ma fa anche in modo che il trasportatore sia buono.Attributi ambientali come staccabilità, manutenibilità e riciclabilità. Il nastro trasportatore per carichi pesanti ad alta efficienza e risparmio energetico di grande tonnellaggio adotta l'intero processo di progettazione resistente all'usura della piastra inferiore.Significa che la superficie di lancio della piastra inferiore e della piastra laterale dell'intero processo riveste la piastra di usura del polimero, il che riduce notevolmente l'usura del corpo macchina e l'attrezzatura è durevole e ha una lunga durata. le forme dei rulli di supporto esistenti sono principalmente rulli folli scanalati.Gli svantaggi di questi tenditori strutturali combinati sono che l'installazione e la manutenzione sono complicate e che è facile che i cuscinetti multipli si blocchino, causando così un aumento dell'attrito tra il nastro e il rullo.Ciò porta ad un aumento dell'usura dell'attrezzatura e del consumo energetico. Superando i limiti della tecnologia di rinvio esistente, viene fornita un'unica struttura integrata del rullo tenditore a forma di manubrio, che evita l'attrito del nastro e del tenditore causato dal lungo e morte complicata del rullo convenzionale con struttura composita.Il consumo di energia aumenta gli svantaggi legati all'usura delle apparecchiature e simili.


Orario di pubblicazione: 27 settembre 2019