Puleggia del trasportatore

La puleggia è una parte indispensabile del nastro trasportatore e del trasportatore suddiviso in puleggia motrice e condotta.Viene utilizzato solitamente nelle attrezzature per l'imballaggio e il trasporto e in altri sistemi di trasmissione realizzati con tubi di acciaio senza saldatura.Ma anche a seconda dei diversi processi da utilizzare, come la lega di alluminio 6061T5, l'acciaio inossidabile 304L / 316L, l'acciaio inossidabile duplex 2205, l'acciaio fuso, il materiale per torta in acciaio legato per forgiatura solida.Gli accessori per trasportatori a rulli della produzione di tamburi in acciaio al carbonio sono principalmente la carrozzeria della puleggia, l'equilibrio statico della scuola media, la saldatura ad interferenza della testa dell'albero.Se la tolleranza commerciale, ad esempio rotondità, cilindricità e rettilineità, richiede meno di 0,2 mm, è necessaria anche una rettificatrice cilindrica o una rettificatrice a rulli.I requisiti di durezza superficiale sono necessari per aumentare il processo di trattamento termico.Dopo la formazione del tamburo, per esigenze di ruggine e corrosione, usura e supporto, sono necessari anche trattamenti superficiali o rivestimenti come verniciatura, zincatura, spruzzatura di TEFLON, pacchetto di gomma, cromo, spruzzatura di ceramica e processi di ossidazione.Secondo la dimensione della classificazione, ci sono grandi pulegge come quelle delle macchine per la produzione della carta (la lunghezza può raggiungere più di 10 metri, il diametro di 1500 mm o più), una piccola puleggia su un nastro trasportatore come una catena di montaggio automatica (di solito entro un metro di lunghezza), anche il diametro è di 159 mm.A seconda del ruolo della divisione, alcuni garantiscono la precisione della trasmissione, come una puleggia su una stampante laser digitale, un rullo di calandratura, come una macchina per la produzione della carta, che funge da filtro, una puleggia di supporto con elevata precisione dimensionale, un rullo con requisiti di scambio termico, anche una puleggia del filtro pressa pesante, ecc. È possibile selezionare il diametro del tamburo in acciaio al carbonio: 25 mm, 32 mm, 38 mm, 42 mm, 50 mm, 57 mm, 60 mm, 76 mm, 80 mm, 89 mm.il materiale della puleggia ha una varietà di acciaio zincato come acciaio al carbonio, acciaio al carbonio zincato.selezione del tipo di puleggia: nessuna puleggia motrice, tamburo a catena singola, tamburo a doppia catena, tamburo conico, puleggia scanalata.Modo fisso della puleggia del trasportatore: tipo a molla, tipo ad albero interno, tutto il tenone piatto, tipo con foro perno passante.I motivi principali del guasto del freno della puleggia sono: 1, la dimensione della pressione è anomala, come una pompa anomala, la trachea perde o è bloccata.2, il blocco del freno è danneggiato.3, il tamburo su entrambi i lati del disco freno è difettoso.4, il funzionamento del sistema dell'interruttore del freno è difettoso, con conseguente scarsa trasmissione dei comandi del freno.5, il sistema di trasmissione di potenza interrompe tempestivamente l'alimentazione.6, per il freno di attrito del nastro trasportatore, è necessario verificare se la cinghia di attrito è allentata o se il fattore di attrito diminuisce e deve essere regolato o sostituito.

Orario di pubblicazione: 16 novembre 2021