Il ruolo dei fornitori di rulli d'impatto nel pubblico è quello di sostenere il peso del nastro trasportatore e del materiale.Se desideri utilizzare il tuo trasportatore per un periodo di tempo più lungo, i fornitori di rulli d'urto devono essere flessibili e affidabili.Ridurre l'attrito tra il nastro trasportatore e il rullo e prolungare la durata del nastro trasportatore.

I fornitori dei rulli d'urto rappresentano una piccola parte del trasportatore e la struttura non è complicata, ma non è facile realizzare un rullo di supporto di alta qualità.Vari tipi di tenditori hanno una struttura avanzata, prestazioni affidabili e severi requisiti di tolleranza.Con resistenza all'usura, sali acidi e alcalini, antiossidazione, funzionamento stabile, antifurto e altre caratteristiche, ma può anche prevenire efficacemente la deviazione della cinghia, ridurre la perdita locale della cinghia, prolungare la durata della cinghia, alta efficienza economica, può ridurre il costo complessivo del nastro trasportatore, ridurre le ore di manutenzione.Migliorare l'efficienza del nastro trasportatore.

Attraverso adeguate ispezioni periodiche, il rilevamento tempestivo dei guasti e la prevenzione degli incidenti sono molto importanti per migliorare la produttività e l’efficienza economica.Allo stesso tempo, la pulizia regolare delle parti dei cuscinetti dei rulli trasportatori a impatto ha un certo effetto nel prolungare la durata dei cuscinetti.
Per determinare se il cuscinetto rimosso può essere riutilizzato, è necessario controllarne attentamente l'accuratezza dimensionale, l'accuratezza di rotazione, il gioco interno e le superfici di accoppiamento, le superfici delle piste, le gabbie e le tenute.

Il risultato dell'ispezione può essere giudicato utilizzando un cuscinetto inerziale o un cuscinetto esperto.
I criteri di giudizio differiscono a seconda delle proprietà meccaniche, del grado di importanza e del periodo di ispezione.I cuscinetti non devono essere riutilizzati se presentano i seguenti danni e devono essere sostituiti.
1) Rotture e difetti nei cuscinetti dei componenti del tenditore.
2) Distacco del piano di rotolamento della pista.