Siamo professionalifornitori di pulegge per nastri trasportatoriin Cina. La nostra azienda è specializzata in rulli trasportatori e pulegge, siamo i principali fornitori in Cina.I tipi comuni di pulegge per tamburo possono essere classificati nei seguenti modi:
1.In base alla superficie della puleggia motrice
⑴Puleggia liscia
I fusti lucidi sono generalmente adatti per fusti elettrici fino a 15KW.I trasportatori sono orizzontali o trasportati.
⑵Puleggia in gomma
Lo strato adesivo può essere suddiviso in colla piana, colla diamantata e colla a spina di pesce. Il rullo gommato è una sorta di strato protettivo antiscivolo non metallico rivestito chimicamente o meccanicamente sul corpo del tamburo.Questo rivestimento generalmente non è rimovibile.Nel caso in cui il tamburo venga utilizzato come dispositivo di sbattimento, il rivestimento del tamburo viene utilizzato per aumentare la derivata di attrito del nastro trasportatore e della superficie del tamburo durante la trasmissione per ridurre il coefficiente di attrito del nastro trasportatore sulla superficie del tamburo per ridurre il trasportatore cinghia nel tamburo.Gli skimmer sulla superficie del corpo si usurano a vicenda, aumentano la trazione dell'operazione e prolungano la durata del nastro trasportatore e del rullo elettrico.
2.Secondo la classificazione del tipo di struttura
⑴Puleggia del tamburo incorporata
Il mototamburo integrato è posizionato all'interno del cilindro del motore e del meccanismo di decelerazione per formare un azionamento interno completamente chiuso.
⑵Puleggia esterna del tamburo
Il tamburo elettrico montato esternamente deve inserire il meccanismo di riduzione della velocità all'interno del cilindro e un motore esterno.L'esterno può essere diviso in tipo diretto e separato.Il tipo di connessione diretta prevede che il motore sia integrato con il supporto del rullo e il motore non abbia bisogno di supportare il supporto.Il tipo separato è diviso in tipo in linea e tipo verticale, il piede del motore deve essere supportato e con il rullo viene utilizzato l'accoppiamento o l'accoppiamento.

3.Classificato per struttura di trasmissione
⑴ Trasmissione ad ingranaggi ad albero fisso
Attualmente, i dispositivi di decelerazione per tamburi elettrici più comunemente utilizzati nel mondo sono le trasmissioni ad assi fissi e ad ingranaggi ad asse fisso, e oltre il 95% delle trasmissioni ad ingranaggi sono strutture di trasmissione ad ingranaggi cilindrici evolventi ad asse fisso.La potenza generale applicabile è inferiore a 18,5KW.
⑵ Trasmissione ad ingranaggi planetari
Rispetto alla trasmissione ad ingranaggi ad albero fisso, questo tipo di trasmissione presenta i vantaggi di una grande capacità portante e di un funzionamento stabile.Potenza generalmente applicabile 18,5-132KW, da base a più grande.
⑶ Propulsione cicloide planetaria
Questo tipo di struttura di trasmissione è relativamente piccola all'estero, più nel paese, presenta i vantaggi di una grande capacità di carico, lavoro stabile e così via.Può soddisfare i requisiti di velocità di linea inferiori.La potenza generale applicabile è inferiore a 90KW.
4.In base alla modalità di raffreddamento del motore
⑴tamburo elettrico raffreddato ad olio
La chiave del mototamburo raffreddato ad olio è che non è consentito l'ingresso di olio all'interno del motore.Questo tipo di tamburo elettrico è attualmente il tamburo elettrico più comune in Cina.
⑵elettropuleggia in bagno d'olio
Questo tipo di mototamburo è anche chiamato mototamburo raffreddato ad olio diretto.Come suggerisce il nome, questo tipo di mototamburo consente all'olio di entrare all'interno del motore, direttamente a contatto con gli avvolgimenti del rotore e dello statore del motore, e il calore generato durante il loro funzionamento viene trasmesso alla parete del tamburo mediante la rotazione del corpo del tamburo.Pertanto, in teoria, l'effetto del trasferimento dell'olio è migliore rispetto al raffreddamento ad olio e viene eliminato il requisito delle prestazioni di tenuta del motore.Tuttavia, il mototamburo immerso nell'olio richiede una qualità relativamente elevata del lubrorefrigerante e del motore.Questo tipo di mototamburo viene utilizzato più spesso all'estero.
⑶Puleggia raffreddata ad aria
La caratteristica di questo tipo di tamburo elettrico è che il motore non utilizza il raffreddamento dell'olio e l'olio o il grasso lubrifica solo il riduttore.Il raffreddamento del motore dipende dalla convezione di conduzione, irraggiamento e vento.Questo tipo di rullo è usato raramente nel paese.
5.Classificato per funzioni comuni
⑴ Funzione antiretro
La rotazione unidirezionale è necessaria per evitare che il trasporto dei materiali cada.È possibile utilizzare il mototamburo con antiretro.
⑵ funzione di frenatura
È necessario l'arresto di emergenza, puleggia del tamburo opzionale con freno.
⑶ funzione di controllo della velocità
È presente una macchina di regolazione elettromagnetica per il controllo della velocità a velocità variabile e la velocità del tamburo viene regolata in base alla quantità e ai requisiti del materiale da trasportare.
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