A seconda dell'ambiente di lavoro, l'unità di azionamento è azionata da un motore asincrono con un giunto idraulico di tipo limitatore di coppia e un riduttore di velocità.Il motore è collegato al giunto idraulico e quindi collegato al riduttore.L'albero di uscita del riduttore è collegato al rullo motore tramite l'accoppiamento.L'intera trasmissione è disposta in parallelo al trasportatore ed è dotata di freno a disco e dispositivo antiritorno per garantire la sicurezza del trasportatore.Frenare ed evitare la retromarcia.

Il sistema di trasporto a nastro viene utilizzato nel sistema di trasporto sotterraneo ad albero inclinato della miniera di carbone.I parametri originali sono: capacità.Se utilizzato nelle miniere di carbone, è necessario selezionare un nastro trasportatore ignifugo.Il volume di trasporto del trasportatore e la distanza di trasporto sono relativamente grandi, considerando fattori quali lo sviluppo della carreggiata e i costi di investimento e la scelta di aumentare la velocità del nastro per soddisfare i requisiti di trasporto, ma la velocità del nastro deve essere garantita dalle seguenti condizioni: rullo di alta qualità e trasporto Sicurezza della macchina, qualità dell'installazione del trasportatore, requisiti di ventilazione.

La progettazione del processo di arresto del nastro trasportatore richiede la considerazione dei tempi di inattività, dello spostamento della tensione, della tensione del nastro e di altri problemi.Il processo di arresto ideale dovrebbe essere eseguito anche in conformità con il controllo della velocità ed è necessario considerare la possibilità che il trasportatore venga diseccitato durante la progettazione.Pertanto, il processo di arresto libero deve essere controllato durante la progettazione.Quando il processo di arresto libero non può soddisfare i requisiti, è necessario inserire il freno.La posizione di impostazione del freno dovrebbe essere nella parte posteriore della zona a bassa tensione per aumentare la tensione nella zona a bassa tensione.Il tempo di inattività dipende dal tempo di inattività consentito del trasportatore.Lo scopo di garantire una distanza ridotta è quello di prevenire incidenti durante il processo di arresto e il coordinamento dei trasportatori anteriore e posteriore sulla linea di trasporto.Il metodo di calcolo convenzionale non può calcolare con precisione il trasportatore durante il processo di arresto.Distanza di corsa.Per la distanza di percorrenza della testa e della coda del trasportatore durante l'arresto libero, il valore iniziale del tempo 0 nella figura è l'allungamento del nastro trasportatore testa-coda durante il normale funzionamento.Pertanto, il freno deve essere impostato per ridurre questo valore.Dopo numerosi esperimenti di simulazione si è constatato che impostando la coppia frenante del freno su 3000 Nm è possibile eliminare i problemi che si verificano durante l'eliminazione.