Kuljetinrulla on tärkeä osa hihnakuljetinta, ja sitä on monenlaisia ​​ja suuria määriä. Kuljetinrulla tukee kuljetinhihnaa ja materiaalin painoa. Ja kuljetinrullan osuus on 35 % hihnakuljettimen kokonaiskustannuksista, tuottaa yli 70 % vastusta ja vähentää kuljetinhihnan kitkaa. Vaikka kuljetinrulla on pienempi osa hihnakuljettimesta, kuljetinrullan laatu on erityisen tärkeä.
Materiaalien mukaan kuljetinrulla voidaan jakaa teräsrullaan, kumitelaan, HDPE-telaan ja nailontelaan. Vaikutuksen mukaan kuljetinrulla sisältää kourutelan.Iskutela, paluurulla, kumilevyn palautusrulla, itsesuuntautuva välirulla, kierrepalautustela.
1: Aurausrullaa käytetään irtotavarana olevien materiaalien kuljetukseen. Kaurausrullan kulma on yleensä 25°30°35°45°. Kouruusrullaa käytetään laajalti ulkona pölyisissä ja erittäin syövyttävissä ympäristöissä, kuten kaivosteollisuudessa, voimalaitokset, terästehtaat, louhostehdas, sementtitehdas, kivihiilitehdas, suolatehtaat, lannoitetehdas, prot, jne. Troughing-kantajatelalla on korroosionkestävyys, joten happo- ja alkalisuolalla on vaikea korroosiota siihen.Aurausrulla on vahvan kovuuden ja vahvan kulutuskestävyyden. Kaurauskannatintela on korkealaatuinen ja hyvä tiiviste. Kaurauskannatintela on täysin tiivis, labyrinttitiiviste. Mairitteleva öljy ei päästä ulos. Kaurausrulla on sileä pinta, voi vähentää kitkaa, joka aiheutuu kosketuksesta kuljetinhihnaan.Troughing kuljetusrulla on pitkä käyttöikä, voi estää hihnan poikkeaman, pidentää kuljetinhihnan käyttöikää.
2: Iskutela on asennettu kuljettimeen osan alapuolelle, vähennä iskua, kun peitemateriaali putoaa kuljetinhihnalle, pidentääksesi kuljetinhihnan käyttöikää. Iskutelan koko on yleensä 100-600 mm. Iskutela on Sellainen tela, joka on kehitetty pääasiassa hiilelle, koksaamolle, kemiantehtaille ja muulle syövyttävälle ympäristölle. Iskutelan sitkeys on 10 kertaa tavallista metallia suurempi, korroosionkestävä palonestoaine, antistaattinen sähkö ja kevyt paino. Iskutela on laajalti käytetty kaivosteollisuudessa. Iskutelan asennuksessa yksi on parantaa asennuksen tiheyttä; Toiseksi, tarkista ja vaihda vaurioitunut tela ajoissa. Suuremman kuljetinhihnan raon tyhjentämiseksi suosittelemme puskurin kaasulukon asentamista ja impact-telan tilalle Iskutelaa valittaessa ja ostaessa ominaisuuksien mukaan, kiinnitä huomiota seuraaviin seikkoihin: rullan säteittäinen juoksu, rullan joustavuus, vauhti, rullan pölytiivis suorituskyky, vedenpitävä suorituskyky, tukirullalaakereiden suorituskyky, telojen iskunkestävyys jne. Törmäysrullan lämpötilasuojaa varten hihnakuljettimen rumpu ja hihnan kitka ylittävät lämpötilan, lähellä ilmaisimen signaalin ylilämpötilan asennusrumpua, signaalivastaanottimen vastaanottamisen jälkeen 3 sekunnin viiveen tekee osan toiminnasta, katkaisee moottorin virransyötön, automaattisen kuljettimen pysähtymisen, lämpötilan suojan. Rullan nopeuden suojaukseen, jos kuljettimessa on esteitä, kuten moottori palanut, mekaaniset vaihteiston osat vaurioituvat, hihnan tai ketjun katkeaminen, hihnan ryömintä jne. kuljettimeen asennettu onnettomuusanturin magneettisen ohjauskytkimen passiiviset osat SG:ssä ei voida sulkea tai ei normaalin nopeuden mukaan kiinni, kun ohjausjärjestelmä suoritetaan käänteisaikaominaisuuksien mukaan tietyn viiveen jälkeen, nopeussuojapiiri, tee osa katkaisemaan moottorin virransyötön onnettomuuksien välttämiseksi.