Kuljetinkaavin käyttöikään vaikuttavien tekijöiden analysointi, mikä mahdollistaa vastaavien toimenpiteiden toteuttamisen sen huoltojakson pidentämiseksi, kuljetinkaavin ja säiliön pohjan kulutuksen vähentämiseksi sekä laitteiston taloudellisen kannattavuuden ja rationaalisuuden parantamiseksi.

Toimintaperiaate Kanavan materiaaliin vaikuttaa kuljettimen kaavinketjun paine liikesuunnassa ja itse klinkkerin laatu, ja irrallisten kappaleiden väliin muodostuu sisäinen kitkavoima, joka varmistaa vakaan tilan irrallisten kappaleiden välillä. , ja Klinkkerin liukumisen aiheuttama ulkoinen kitkavastus kanavassa saa klinkkerin muodostamaan jatkuvan kokonaisvirran, joka kuljetetaan.Vetolastan ja pohjapohjan välisen oikean etäisyyden säätäminen on tärkeä asia, joka vaikuttaa laitteen käyttöikään ja toimitustehokkuuteen.Asianmukaisella asennuksella ja huollolla varmistetaan, että kuljettimen kaavinketjun tekniset tiedot ovat yhdenmukaiset ja kääntöasento joustava.

Kotelon sisäseinän suoruuden varmistamiseksi rajapinnan laipan ja ohjauskiskon ylä- ja alasuuntausvirheitä ei sallita, ja liitoksen tulee olla sileä ja ilman askelmia.Lisäksi liitäntälaipan tulee olla suora ja rajapinnan pystysuora korkeus ei saa ylittää 1 mm, jotta varmistetaan, että kuljettimen kaavinketju ei aiheuta naarmuja käytön aikana, mikä edistää normaalia toimintaa ja vähentää kulumista ja virrankulutusta.Varmista, että pään ja peräpyörän keskiviivan toleranssi on 6 mm:n sisällä ja että pään, peräpyörän ja tukikiskon on oltava keskellä ja pään ja peräakselin tason on oltava tasainen.

Määritä kuljettimen kaavinketjun kulkusuunta, älä vaihda sitä.Varmista, että kuljettimen kaavinketju on kireällä, eikä se saa olla liian tiukka tai löysä.Säädä perälaitetta varmistaaksesi, että käyttämätön liike on vähintään 50 % koko prosessista.Moottorin ulostuloakselin, supistimen ulostuloakselin ja kuljettimen pään akselin tulee olla samansuuntaisia, hammaspyörän koon tulee kestää ja kahden ketjupyörän aksiaalisen siirtymän tulee olla 2 mm:n sisällä.

Kohtuullinen suunnittelu ja hyvä valmistuslaatu Kuljetinkaavin on kantava osa, joka on valmistettu 16Mn teräksestä ja hitsattu suoraan kohtisuoraan ketjuun nähden.Kuljettimen kaavinketju on vetoelin, joka on suunniteltu kaksoislevyketjuksi.Se on meistetty ja muodostettu kahdesta teräslevystä ja hitsattu ketjutankoksi, joka sitten yhdistetään tapilla.Sille on ominaista luotettava käyttö, yksinkertainen valmistus ja alhainen hinta.Työprosessissa kuljettimen kaavinketjun on voitettava suuri kitkavastus ja se kestää suuren dynaamisen ja staattisen kuorman.Siksi kuljettimen kaavinketju lämpökäsitellään valmistuksen ja hitsauksen jälkeen, jotta sillä on korkea lujuus, sitkeys ja kestävyys.