Työympäristön mukaan käyttöyksikköä käyttää asynkroninen moottori, jossa on vääntömomenttia rajoittava nestekytkin ja nopeudenrajoitin.Moottori liitetään nestekytkimeen ja sitten vähennysventtiiliin.Supistimen lähtöakseli on kytketty käyttötelaan kytkimen kautta.Koko voimansiirto on järjestetty rinnakkain kuljettimen kanssa, ja se on varustettu levyjarrulla ja takaisinpyörityksenestolla kuljettimen turvallisuuden varmistamiseksi.Jarruta ja estä peruuttaminen.

Hihnakuljetinjärjestelmää käytetään hiilikaivoksen maanalaisessa kaltevassa kuljetusjärjestelmässä.Alkuperäiset parametrit ovat: kapasiteetti.Käytettäessä hiilikaivoksissa tulee valita palonestohihna.Kuljettimen kuljetusmäärä ja kuljetusetäisyys ovat suhteellisen suuria, kun otetaan huomioon sellaiset tekijät kuin tiekehitys ja investointikustannukset sekä hihnan nopeuden lisääminen kuljetusvaatimusten täyttämiseksi, mutta hihnan nopeus on taattava seuraavilla ehdoilla: korkealaatuinen rulla ja kuljetus Koneen turvallisuus, kuljettimen asennuksen laatu, ilmanvaihtovaatimukset.

Hihnakuljettimen sammutusprosessin suunnittelu edellyttää seisokkien, jännityksen siirtymän, hihnan kireyden ja muiden asioiden huomioon ottamista.Ihanteellinen sammutusprosessi tulee myös suorittaa nopeudensäädön mukaisesti ja on tarpeen ottaa huomioon kuljettimen jännitteetön mahdollisuus suunnittelun aikana.Siksi vapaapysäytysprosessi on tarkistettava suunnittelun aikana.Kun vapaapysäytysprosessi ei täytä vaatimuksia, jarru on kytkettävä päälle.Jarrujen säätöasennon tulee olla matalan jännityksen vyöhykkeen takana lisätäksesi jännitystä matalajännitevyöhykkeellä.Seisonta-aika riippuu kuljettimen sallitusta seisokkiajasta.Pienen etäisyyden varmistamisen tarkoituksena on estää onnettomuudet sammutusprosessin aikana sekä etu- ja takakuljettimien koordinointi kuljetinlinjalla.Perinteinen laskentamenetelmä ei pysty laskemaan kuljetinta tarkasti sammutusprosessin aikana.Juoksumatka.Kuljettimen pään ja hännän kulkumatkalle vapaan pysähdyksen aikana ajan alkuarvo 0 kuvassa on pää-häntä kuljetinhihnan venymä normaalin käytön aikana.Siksi jarru on säädettävä tämän arvon pienentämiseksi.Monien simulaatiokokeilujen jälkeen voidaan todeta, että kun jarrun jarrutusmomentti on asetettu arvoon 3000 Nm, eliminoinnissa esiintyvät ongelmat voidaan poistaa.